Highlights
- Einzigartige Sonderanfertigung von Evaresto
- Ausgezeichnetes Showcar
- 2276cc Motor mit ca. 180 PS
- Individuelles Evaresto-Luftfederungssystem
- Porsche-Innenraum mit elektrischen Sitzen
The Appeal
Der VW Käfer ist seit jeher eine Spielwiese für Umbauten, doch nur wenige Exemplare sprengen die Grenzen wie dieses 1982 importierte Sondermodell aus Mexiko. Von den Spezialisten bei Evaresto geschaffen, verwandelt dieses Fahrzeug den bescheidenen Käfer in eine Hochleistungsmaschine mit Porsche-inspirierter Thematik.
Mit ca. 180 PS aus dem stark modifizierten 2276cc Motor, einer maßgeschneiderten Luftfederung und einem eigens angefertigten Zwei-Sitzer-Innenraum inklusive Überrollkäfig bietet dieses preisgekrönte Showcar visuellen Eindruck und Fahrspaß in gleichermaßen. Es ist etwas Besonderes – verpassen Sie nicht die hervorragende Gelegenheit, ihn Ihnen zu sichern.

History and Paperwork
- 1982 Volkswagen Beetle, aus Mexiko importiert, als sehr guter Spender identifiziert
- Vor einigen Jahren von Max bei EvaResto erworben
- Mechanisch gewartet und während der aktuellen Besitzdauer durch Max bei Eva Resto durch den TÜV geprüft
- Ausgezeichnetes Showcar
- Noch auf Evarestos Website mit vollständigem Bau-Blog zu sehen
- TÜV ohne Mängel bis 25. April 2026
- Drei ehemalige (UK) Halter
- Wird laut DVLA-Daten noch als VW 1600 geführt

The Condition
- Der Verkäufer gibt an, dass der Käfer sich in "neuwertigem Zustand" befindet
- In der Garage, wenn nicht in Gebrauch
- Einige sehr kleine Absplitterungen bei genauer Betrachtung
- Zweisitzer-Konfiguration mit Überrollkäfig
- Auto Meter Carbon Super Light Drehzahl-, Öl-Temp- und Druckanzeige
- OMEX Clubman Drossel & Schaltlicht (eingestellt auf 6,5k)
- Porsche-Innenraum mit elektrisch verstellbaren Sitzen

The Mechanics
- 2276cc luftgekühlter Boxermotor mit ca. 180 PS
- Viergang-Schaltgetriebe mit neuem Gehäuse und verstärkten Innenleben
- Auto Linea erhöhter Dachrahmen
- CB Eliminator-Köpfe mit Porting durch Ansaugstutzen
- Schmiedewuchtlager Kurbelwelle
- Leichtes Schwungrad
- Kennedy Druckplatte
- CB Slimline Tiefsumpf
- Chromoly Stößelstangen
- Doppelte Ventilfedern
- Dellorto 48 DRLA Vergaser mit RamAir-Geschwindigkeitsstapeln + Filtern
- CB Magnaspark 2 Zündung mit trockenem Zündspule
- Jacques Fab gleichlangen Abgasanlage
- CSP Kohlefaser-Porsche Kühlsatz
- Maßgefertigte Blechverkleidung zum Abdichten
- Vollständiges Ölsystem mit externem Kühler
- Revotec luftgekühlter Ventilator mit Abdeckung
- Super-Diff & Rennachsen
- Maßgefertigte Evaresto-Luftfederung auf ALP3
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