Destaques
- Restaurado em 2005/2006 incluindo reconstrução completa de carroçaria, interior e motor
- Propriedade atual há 20 anos
- Reaprovado recentemente em agosto de 2025
- Vendido com MOT voluntário novo antes da venda
- Recente revisão incluindo correia de distribuição, bomba de água, velas e filtro de combustível
- Edição Campaign genuína com jantes originais P-slot e características especiais
- Caixas de peças sobressalentes incluídas com a venda
- Percorreu menos de 100.000 milhas desde novo
A Atração
É um marco do quão duradoura foi a popularidade do Mk1 GTI que a Volkswagen alocou 1.000 dos seus modelos Campaign finais de edição limitada apenas para o mercado do Reino Unido. Estes carros, com as suas jantes ‘P Slot’ e outras melhorias de detalhes, permanecem o auge da posse do Mk1.
E com boa razão. Com o seu motor 1.8L revving, manuseio impecável e linhas Giugiaro nítidas, o Mk1 é o ‘daddy’ dos hot hatches. Exemplares muito bons estão a tornar-se raros, especialmente porque os proprietários tendem a segurá-los, o que torna este carro uma verdadeira descoberta.
É, inevitavelmente, uma venda muito relutante pelo atual detentor, que o possui há 20 anos. Logo após a compra, ele mandou restaurar o carro na íntegra, incluindo a reconstrução do motor. Em anos subsequentes, ele continuou a investir no carro, concluindo recentemente outra repintura, vedação completa por baixo e uma revisão completa. Este trabalho incluiu nova correia de distribuição e bomba de água, mudança de óleo e filtro, novas velas e filtro de combustível totalizando £944.
O carro será vendido com um MOT voluntário útil. Este é um Mk1 muito querido e temos a certeza de que o comprador rapidamente sentirá o mesmo.
O vendedor diz:
“A única forma de o descrever é que é como conduzir um go-kart, sente-se parte do carro e uma com a estrada, que é o que mais adoro no carro. Os bancos do Campaign que abraçam o corpo, o bom manuseio e o som do motor são muito nostálgicos, trazendo boas memórias sempre que o conduzes.”
“O carro tem sido amado nos últimos 20 anos, mas sinto que precisa de um dono que queira mexer nele ao longo do ano e levá-lo a feiras de automóveis. Enquanto o possuo, levei-o apenas a dois encontros automotivos e esteve longos períodos na garagem sem conduzir. É altura de este carro encontrar um novo dono para cuidar dele por muitos anos. Sem dúvida vou sentir remorsos de vendedor quando chegar à idade de reforma, mas neste momento da minha vida, está destinado a um novo proprietário.”
