Destaques

Chassis recentemente repintado e tratado profissionalmente com cera
MOT válido até fevereiro de 2027, com elegibilidade para isenção de MOT a partir de 2027
Acompanha um dossiê grande de recibos e documentação original de compra
Inclui sobressalentes e faróis do estilo original
Quatro antigos proprietários registados

A Proposta

Estas Landies do final dos anos 1980, construídas antes de o modelo ser oficialmente renomeado para Defender, são uma geração de transição muito desejada. Mantêm toda a pureza do projeto original, com a mesma simplicidade mecânica robusta, continuando no entanto deliciosamente analógicas e diretas. Estes fatores fazem dela uma clássica profundamente popular, e a Ninety continua a ser muito procurada.

Este automóvel de 1987 já recebeu bastante investimento, com a fatura mais recente a cobrir mais de £900 de trabalhos. A transmissão original foi substituída por uma conversão para caixa R380 de “short bellhousing”, o que resultou num carro ainda mais fácil de conduzir. Também foram instaladas portas e puxadores Puma reforçados, enquanto o interior mantém a configuração original de fábrica com três bancos, preservando o carácter da época. É uma clássica bem apresentada, com enorme capacidade — estamos certos de que vai impressionar o seu sortudo novo proprietário.

Informação-Chave

Quilometragem: 127,733 milhas (não garantido)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até fevereiro de 2027
Especificações técnicas: gasolina 4 cilindros de 2.500cc, caixa manual de 5 velocidades (conversão para caixa R380)
Documentação: pasta grande de faturas, incluindo uma de dezembro de 2025 do centro Kent 4X4, num total superior a £900, documentação original de compra, papelada histórica e um historial de serviços parcial

Detalhe

Repintura completa do exterior e do interior realizada há cerca de um ano
Chassis tratado com cera e oleado de forma profissional
Cabeçote de cilindros Turner novo instalado
Conversão da caixa R380 de “short bellhousing” realizada, substituindo a transmissão original
Portas e puxadores Puma reforçados instalados
Pneus BF Goodrich instalados; o vendedor afirma que as jantes estão em muito bom estado
Interior mantém a configuração de fábrica com três bancos
Aplicada insonorização parcial na zona de carga traseira; o vendedor refere que isto requer conclusão
A zona de carga traseira está vazia e pronta para personalização
Sobressalentes e faróis do estilo original incluídos na venda
O vendedor afirma que o veículo arranca e conduz como deve

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ANTES DE COMPRAR

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