Motor substituído pelo fabricante, com documentos de conformidade disponíveis
Trabalhos mecânicos recentes: embraiagem, correia de distribuição e correias de acessórios
O que a torna única
A Lancia Thema 8.32 ocupa um lugar único no panorama automóvel do final dos anos 1980. Ao combinar a carroçaria elegante desenhada por Giorgetto Giugiaro com um V8 de 2,9 litros derivado da Ferrari — a designação «8.32» referindo-se aos seus oito cilindros e trinta e duas válvulas — a Lancia criou um dos berlinas italianos mais singulares da sua época.
As linhas da Thema mantêm-se imediatamente reconhecíveis, enquanto elementos específicos, como o spoiler traseiro retrátil com comando elétrico e o habitáculo revestido em pele Poltrona Frau, reforçam o seu carácter simultaneamente refinado e desportivo. Esta combinação de discrição e mecânica de exceção explica o interesse duradouro que a 8.32 suscita hoje junto dos coleccionadores.
Este exemplar de 1988 apresenta vários elementos de interesse. O motor foi substituído pelo fabricante por volta dos 50 000 km, e o automóvel é acompanhado de documentos de conformidade bem como de um atestado de substituição de motor. Faturas estão também disponíveis para os trabalhos realizados, nomeadamente a substituição da embraiagem, da correia de distribuição e das correias de acessórios. Segundo o vendedor, o automóvel funciona bem e encontra-se em muito bom estado mecânico. IMG_0079 Grande OLIVIER PAVLIC.jpeg475.77 KB
Informações-chave
Quilometragem: 145 837 km (indicado)
País de registo: França
Estado da inspeção técnica: expirado em junho de 2026
Características técnicas: motor V8 de 2 927 cm³, caixa manual de 5 velocidades
Documentação: atestado de substituição de motor, documentos de conformidade e faturas de manutenção disponíveis
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