Motor reemplazado por el fabricante, con documentos de conformidad disponibles
Trabajos mecánicos recientes: embrague, correa de distribución y correas de accesorios
Lo que lo hace único
El Lancia Thema 8.32 ocupa un lugar único en el panorama automovilístico de finales de los años 80. Al combinar la carrocería elegante diseñada por Giorgetto Giugiaro con un V8 de 2,9 litros derivado de Ferrari —la denominación «8.32» hace referencia a sus ocho cilindros y treinta y dos válvulas— Lancia creó uno de los berlinas italianos más singulares de su época.
Las líneas del Thema siguen siendo inmediatamente reconocibles, mientras que elementos específicos, como el alerón trasero retráctil con mando eléctrico y el habitáculo revestido de cuero Poltrona Frau, refuerzan su carácter tanto refinado como deportivo. Esta combinación de discreción y mecánica excepcional explica el interés duradero que despierta hoy el 8.32 entre los coleccionistas.
Este ejemplar de 1988 presenta varios elementos de interés. El motor fue reemplazado por el fabricante alrededor de los 50.000 km, y el vehículo viene acompañado de documentos de conformidad así como de un certificado de cambio de motor. También hay facturas disponibles para los trabajos realizados, incluyendo el reemplazo del embrague, la correa de distribución y las correas de accesorios. Según el vendedor, el vehículo funciona bien y se encuentra en muy buen estado mecánico. IMG_0079 Grande OLIVIER PAVLIC.jpeg475.77 KB
Información clave
Kilometraje: 145.837 km (indicado)
País de matriculación: Francia
Estado de la inspección técnica: caducada en junio de 2026
Características técnicas: motor V8 de 2.927 cc, caja de cambios manual de 5 velocidades
Documentación: certificado de cambio de motor, documentos de conformidad y facturas de mantenimiento disponibles
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