Highlights
- Dois proprietários registados recentemente, propriedade atual desde Março de 2010
- Especificação original na íntegra, com excepção de uma única unidade de rádio Alpine
- Guarda-keptem em garagem num ambiente ventilado e seco ao longo do atual período de propriedade
- Correia dentada, bomba de combustível e bomba da água renovadas em outubro de 2024
- Inspeção Técnica válida até outubro de 2029
A Atração
A BMW Z1 foi uma proposta verdadeiramente radical quando chegou em 1989. Era diferente de tudo o que havia na BMW e, para ser honesto, diferente de qualquer outro automóvel de produção no mercado. Com os seus painéis da carroçaria em termoplástico, chassis galvanizado a zinco e aquelas portas verticais extraordinárias, era incrivelmente cool e notavelmente inovador. Não é à toa que o “Z” no seu nome representa o “futuro” – die Zukunft.
Apenas 8.000 exemplares foram fabricados entre 1989 e 1991, e o Z1 tornou-se desde então um dos automóveis mais cobiçados a sair de uma linha de montagem bávara.
Apenas 8.000 exemplares foram fabricados entre 1989 e 1991, e o Z1 tornou-se desde então um dos automóveis mais cobiçados a sair de uma linha de montagem bávara.
Este exemplar de 1990, em vermelho com estofos cinzentos, está em muito bom estado, com 55.970 quilómetros no odómetro. Teve apenas dois proprietários registados, o atual proprietário tendo adquirido o automóvel em março de 2010. Ao longo deste período, tem estado guardado numa garagem em ambiente ventilado e seco e tem sido regularmente mantido, com todas as faturas guardadas desde 2010. Trabalhos importantes recentes incluem a renovação da correia dentada, da bomba de combustível e da bomba de água em outubro de 2024.
Este Z1 mantém a especificação original no conjunto, com a exceção de uma unidade de rádio Alpine. O vendedor diz-nos que o automóvel funciona sem falhas e que tudo opera como deve. Registado em França e acompanhado por uma Inspeção Técnica válida até outubro de 2029, esta é uma proposta particularmente cativante. Não deve ser perder!
História e Documentos
- Primeira matrícula em 1990
- Documento de registo da Coleção Francesa com números de série correspondentes
- O livro de serviço foi perdido durante uma visita à BMW, mas todas as faturas foram guardadas desde março de 2010. Os registos perdidos podem ser verificados no concessionário oficial da BMW.
- Manutenção regular realizada ao longo do atual período de propriedade
A Condição
- Exemplar altamente original com acabamento vermelho vivo
- Decalques do 30º aniversário aplicados
- Carroçaria composta por painéis de thermoplástico, com excepção da tampa do motor/frente e dos para-choques traseiros
- A carenagem em geral parece sólida com leve desgaste
- As portas verticais parecem levantar-se correctamente
- Pequena incidência/arranjo recente não explicado no guarda‑lamas traseiro esquerdo
- Suporte inferior para melhor aerodinâmica
- Interior apresentando alguma patina
- Assentos ligeiramente gastos, principalmente perto dos apoios de cabeça
- O estofado mostra uma patina agradável
- Tablier original
- O único item não original é o rádio Alpine CDE-133BT
- O vendedor indica que tudo funciona como deve
O Mecânico
- Motor em linha de 2.494 cm³ de seis cilindros em 4 tempos
- Caixa de velocidades manual de cinco velocidades
- Cavidade do motor em bom estado
- Motor eixos mecanicamente considerado muito padrão
- Escape em aço inoxidável instalado
- Renovação da correia dentada, bomba de combustível e bomba de água realizada em outubro de 2024
- Recomendado ligar-se, engrenar as mudanças e funcionar corretamente
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✓ Também verificamos se os veículos são declarados como sinistrados em caso de perda total por uma seguradora no momento da publicação do anúncio na Car & Classic, e fornecemos convenientemente rótulos de categoria de acidente (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo, e é sempre sensato realizar o seu próprio histórico de veículo completo antes de licitar.
✓ O comprador é responsável pela recolha do veículo
ou pela sua entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação, por isso, verifique de antemão. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.






























































































































































































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