Principais Destaques

Especificação Sisley desejável no original Verde Tropico 377/F
Recomissionamento mecânico extenso com muitas peças novas e reconstruídas
Interior original mantido e detalhado de forma profissional
Inscrito no registo polaco de veículos históricos com documentação técnica de apoio
Conjunto substancial de peças sobressalentes incluídas com o veículo

O Apelo

Foi batizado em memória de um famoso urso chinês bicolor, mas na verdade o Panda 4x4 deveria prestar homenagem ao íbex alpino, o cabrido italiano das montanhas. Leve, robusto e ágil, provou ser apto a superar o tipo de terreno rochoso familiar aos agricultores rurais do país.

A edição especial Sisley afastou-se do tema igualitário do 4x4 para oferecer aos compradores algo mais elegante e luxuoso. Foi um enorme sucesso e bons exemplos, de fábrica, com todas as suas características originais continuam muito procurados. Daí termos verdadeira afeição a este exemplar de 1990.

Primeira registo em Itália em Abril de 1991, apresenta-se na sua cor original Verde Tropico 377/F, a cor mais associada à Sisley, e o vendedor relata que o interior permanece inteiramente original, tendo sido detalhado profissionalmente em vez de substituído. A cabine mantém o carácter da época que torna estes carros tão atrativos.

Abaixo da superfície, o carro recebeu um reconversionamento mecânico muito extenso. A lista de trabalhos é substancial, abrangendo a suspensão, o sistema de travões, o conjunto propulsor, o sistema de arrefecimento, a eletricidade e mais, com muitas peças substituídas de raiz. O acabamento exterior específico do modelo foi renovado com peças vindas de Itália, onde tais itens estão a tornar-se cada vez mais escassos.

Agora registado como veículo histórico na Polónia, acompanhado por um extenso dossier de faturas e documentação, este Panda 4x4 Sisley apresenta uma oportunidade atractiva. É um carro que combina verdadeira colecionabilidade com utilizabilidade prática, e vem com um conjunto substancial de peças sobressalentes para a tranquilidade do próximo proprietário.

História e Documentação

Primeira registo em Itália em Abril de 1991
Ano de produção: 1990
VIN: ZFA141A0004663368
Importado de Itália para a Polónia
Inscrito no registo polaco de veículos históricos com avaliação técnica de apoio
Documentação de propriedade italiana presente
Documentação de peritagem polaca presente
Grande dossier de faturas e documentos que acompanham o carro, cobrindo peças e trabalhos de serviço
Não consta que o veículo esteja registado no Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Atualmente localizado na Polónia; transporte pode ser organizado pela Europa mediante o custo do comprador
Peças sobressalentes incluídas

O vendedor diz:

“O carro é vendido com um conjunto substancial de peças novas adicionais, incluindo várias peças de fábrica novas e outras sobressalentes reunidas durante o processo de restauro. Estas serão incluídas com o veículo e podem ser úteis para manutenção futura ou para uma propriedade de longo prazo.”

Resumo do trabalho de restauro:

Trabalhos mecânicos:

Novo distribuidor de faísca e cabos de vela
Sistema de arrefecimento limpo
Novo cabo da alternadora
Toda as fluidas e filtros substituídos, incluindo óleo do motor, óleo da caixa e óleo do diferencial traseiro
Novo cárter de óleo
Novas vedações e juntas onde necessário
Sistema elétrico verificado e reparado onde necessário
Interruptores e componentes elétricos inspecionados ou substituídos
Novas barras de direção
Novas bielas completas
Novas árvores de transmissão com novas botas
Novas cubos de roda
Novas protecções de discos de travão
Novas linhas de travão e pistões de travão
Conjuntos de amortecedores dianteiros e traseiros novos, incluindo suportes, coberturas, molas, mancais e bulbos de direção
árvore de transmissão/re-rodagem totalmente reconstruída
Novo colector de admissão
Novo radiador com acessórios
Novos pneus dedicados
Novas luzes dianteiras e traseiras
Nova bateria
Geometria da suspensão realizada
Jogo de embraiagem removido usando kits de reparação originais e componentes móveis de substituição
Nochezinha externa de caixa de velocidades, peça original da Fiat

O vendedor diz:

“Não é apenas uma atualização leve, mas uma reconstrução mecânica ampla com o objetivo de tornar o carro plenamente utilizável e fiável.”

Trabalho no interior

Novas hastes de coluna
Conjunto de interruptores de luz novo
Rádio Becker DTM High Speed, em excelente estado, com documentos e discos
Altifalantes JBL Stage3 montados em suportes originais do Panda
N volante Sisley original adquirido na Itália
O volante original também está incluído com o carro e está em condições razoáveis

O vendedor diz:

“O interior está em muito bom estado e permanece inteiramente original. Foi detalhado profissionalmente, o que ajudou a preservar a cabine original em vez de a ultrarreconstituir.”

Exterior: trabalho:

Novas insígnias Fiat
Novas insígnias Sisley, à frente, atrás e nas laterais
Novas molduras originais de porta e asa
Novas luzes dianteiras e traseiras
Rodanas e rodas reformadas e repintadas

O vendedor diz:

“Estes detalhes são particularmente importantes num Sisley, pois muitas peças específicas da versão agora são difíceis de encontrar.”

A Condição

Re-pintado na cor original de fábrica, Verde Tropico 377/F
Relata-se que a carroçaria esteve em very boa condição antes da repintura
Inferior areado, reparado em duas áreas localizadas e protegido contra a corrosão
Rodas reformadas e repintadas
Peças novas extensivas instaladas no exterior conforme descrito acima
Interior relatado como inteiramente original e detalhado profissionalmente
Muitas peças novas instaladas no interior para assegurar que o carro permanece completo à especificação Sisley
Conjunto substancial de peças novas e sobressalentes incluídas com o carro