Destaques
- Propriedade de uma única família desde novo, segundo o que nos foi informado
- Obras extensas recentes totalizando mais de £5.000
- Automóvel 5 portas 8V muito bem cuidado, pronto a desfrutar
- Revisão mecânica recente abrangente
- Cabeça de cilindros reconstruída profissionalmente por um especialista
- Renovação extensa do sistema de suspensão e travões
- MOT válido até fevereiro de 2026 sem observações
O Apelo
O Mk1 era ótimo, mas o Mk2 é o rei dos hot hatch. O Mk2 GTI 8V com o “para-choques grande” foi a alternativa efervescente e responsiva ao 16V, hoje proporcionando uma experiência de condução envolvente, analógica, incomparável aos seus pares.
Este automóvel cinzento metalizado tem vindo a pertencer à mesma família desde novo. É agradavelmente de fábrica, desde as jantes opcionais BBS em padrão “ lattice” até ao interior em tecido cinza com efeito “arco-íris”. Tem sido bem mantido, beneficiando de um investimento significativo desde 2022, superior a £5.000. Os trabalhos incluíram soldadura, componentes elétricos, rebuild da cabeça de cilindros e recondicionamento da suspensão e do sistema de travões.
Com MOT até fevereiro de 2026 sem quaisquer observações, este é um Mk2 8V muito utilizável e sólido que pode ser utilizado no dia a dia ou reservado para fins de fim de semana.
História e Documentação
- Primeira matrícula a 7 de novembro de 1991
- Propriedade de uma única família desde novo, segundo nos disseram
- Registos DVLA indicam quatro titulares registados
- Proprietário atual desde outubro de 2006
- Serviços e manutenção regulares, segundo nos disseram
- Boletim de historial bom, como mostrado nas fotos
- Recém-equipped com ECU de substituição
- Guardado na garagem durante toda a vida, ajudando a preservar a carroçaria
- Destaques de manutenção mostrados nas fotos e resumidos abaixo
- V5C em nome do atual proprietário
- Manuais de fábrica e porta-moeda
- MOT válido até 13 de fevereiro de 2026 sem observações
- 182.915 milhas no MOT e 183.006 milhas nas fotos
A Condição
- Pintura cinzento metalizado em bom estado com alguns sinais a observar
- A pintura mostra marcas de envelhecimento e avarias, incluindo o capô e o porta-malas
- Riscos e decréscimos a frente, capô e guarda-lamas conforme mostrado
- Carroçaria em bom estado com pormenores menores nas fotos
- Pequena ferrugem a observar na calha de passagem sob o limpa-para-brisas
- Abaixo-vida tem recebido soldagem e reparos recentemente
- Nenhuma observação estrutural no MOT
- Jantes lattice BBS em bom estado com marcas leves a observar
- Pneus Maxxis com boa profundidade de banda
- Carro bem equipado com jantes BBS opcionais e teto de abertura deslizante em aço
- Anear cabeça-dianteira foi reparada
- Lâminas de limpa-vidros recentemente renovadas
- Interior em tecido cinza com padrão “arco-íris” em bom estado, com desgaste típico da quilometragem
- Isto inclui mancha leve de assento e desgaste no apoio do motorista
- Forro interior incluindo portas, carpetes e tabliê em bom estado
- Desgaste ligeiro a observar nestes itens, incluindo marca no topo do tabliê
- Leitura digital no tabliê com algum pixellado
- Equipado com rádio Alpine aftermarket
- Tapetes protetores de borracha
- Alguma distorção na prateleira de bagagem visível
A Mecânica
- Motor a injecção de combustível de 1.781 cc e 8 válvulas
- transmissão manual de 5 velocidades
- Kit de ferramentas e kit de primeiros socorros conforme mostrado
- Sem observações no MOT atual
- Bem mantido, com trabalhos recentes resumidos abaixo e mostrados nas fotos
Manutenção recente:
- Cabeça de cilindros removida e reparada profissionalmente por um especialista em cabeças mecânicas
- ECU de substituição instalada
- Correia de distribuição nova instalada
- Bomba de água nova e correias em V instaladas
- Flange de refrigerante substituída
- Junta de cabeça substituída
- Capa inferior da correia de cambota renovada
- Montantes superiores de suspensão substituídos
- Discos e pastilhas de travão traseiros renovados
- Rolamento de roda do lado direito substituído
- Correia do travão direito (eixo traseiro) substituída
- Sistema de suspensão traseira completo removido e reconstruído
- Eixo traseiro desmontado com borrachas de ambos os lados substituídas
- Guarnição da árvore de transmissão do lado próximo renovada
- Cabos de travão de estacionamento substituídos
- Válvula reguladora de controlo de ar renovada
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável se for o vencedor da bidding no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e os T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou pode não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motociclos com matrícula no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não existem marcadores no banco de dados de seguro por danos ou furto, e que não haja dívida de financiamento, permitindo que lho licite com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de um acidente total de seguro no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos etiquetas de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre aconselhável realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
OU pela entrega. A importação de veículos pode implicar encargos alfandegários adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.