Destaques

Último ano da designação Audi 100 antes da transição para o A6
Sobrevivente cada vez mais raro; poucos exemplos da geração C4 continuam na estrada
Motor a gasolina de 2,3 litros com cinco cilindros, caraterístico
Carroçaria galvanizada de fábrica

O Apelo

A Audi 100 da geração C4 foi o último modelo a ostentar uma designação que defined Audi's executive saloon range since 1968. Com a sua aerodinâmica de reduced wind resistance, construção em aço galvanizado e o característico ronco do motor inline de cinco cilindros da Audi, o 100 oferecia uma alternativa discretamente cativante aos seus rivais da BMW e da Mercedes-Benz. Em 1994, o modelo da geração C4 tinha sido aperfeiçoado ao longo de quatro anos de produção antes de ser relançado como o A6, tornando este exemplar do último ano uma peça notável do linaje da Audi.

Com acabamento em esquema de cor sóbrio e equipado com um rádio Blaupunkt Dublin C32 atualizado, este 1994 2.3E mostra 176.431 km no odómetro. Alguma atenção cosmética é necessária, conforme indicado no detalhe abaixo, e o distintivo de para-brisas V-19 confirma que o ITV expira em abril de 2026. Registos específicos de manutenção e inspeção não foram fornecidos; os potenciais licitantes são incentivados a rever cuidadosamente as fotografias, e a contactar o vendedor para confirmar o estado mecânico do veículo e a situação da documentação antes de fazer uma oferta.

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Informação-chave

Quilómetro: 176.431 km
País de registo: Espanha
Estado da inspeção técnica: o distintivo de para-brisas V-19 confirma ITV válido até abril de 2026
Especificações técnicas: 131 cv, 2,3 litros, cinco cilindros em linha a gasolina (AAR), tração dianteira, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: não fornecida; os potenciais licitantes devem confirmar o estado da documentação com o vendedor

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A Detalhe

Pintura branca sobre interior em tecido cinzento
Bancos de aços de 15 polegadas com remates de roda em prata de oito acepas
Ar condicionado automático
Rádio cassetes Blaupunkt Dublin C32 instalado
Fita cromada preta está ausente do exterior da porta do motorista
Várias pequenas marcas nas protections pretas do pára-choques
Desgaste leve na zona de menor proteção do aro traseiro do lado do motorista
Singular vincos no estofos dos assentos
O tecto está a ceder

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