Highlights
- Letztes Jahr der Audi-100-Bezeichnung vor dem Übergang zum A6
- Immer seltener werdender Überlebender; nur noch wenige C4-Generationen sind auf der Straße
- Charakterstarker 2,3-Liter-Fünfzylinder-Benzinmotor
- Vom Werk aus galvanisierte Karosserie
The Appeal
Die C4-Generation des Audi 100 war das letzte Modell, das eine Bezeichnung trug, die Audis Limousinen-Executive-Reihe seit 1968 definiert hatte. Mit seiner windschlüpferischen Aerodynamik, dem galvanisierten Stahlaufbau und dem markanten Brummen des Inline-Fünfzylinder-Motors bot der 100 eine still, aber überzeugende Alternative zu den Rivalen von BMW und Mercedes-Benz. Bis 1994 war das C4-Modell vier Jahre lang verfeinert worden, bevor es in A6 umbenannt wurde; dieses Exemplar aus dem letzten Jahr ist daher ein nennenswerter Bestandteil von Audis Linie.
In einem zurückhaltenden Farbschema lackiert und mit einem aktualisierten Blaupunkt Dublin C32 Stereo ausgestattet, zeigt dieser 1994er 2.3E 176.431 km am Tacho. Einige kosmetische Nacharbeiten sind nötig, wie unten im Detail beschrieben, und der V-19-Windschildaufkleber bestätigt, dass seine ITV im April 2026 abläuft. Konkrete Wartungs- und Inspektionsnachweise wurden nicht bereitgestellt; potenzielleBieter werden aufgefordert, die Aufnahmen sorgfältig zu prüfen und den Verkäufer zu kontaktieren, um den mechanischen Zustand des Fahrzeugs und den Status der Dokumentation vor einer Gebotsabgabe zu bestätigen.
Key Information
- Kilometerstand: 176.431 km
- Registrierungsland: Spanien
- Technischer Inspektionsstatus: V-19-Windschild bestätigt ITV gültig bis April 2026
- Technische Daten: 131 PS 2,3-Liter Inline-Fünfzylinder Benzin (AAR), Frontantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe
- Papiere: nicht bereitgestellt; potenzielleBieter sollten den Dokumentationsstatus mit dem Verkäufer klären
The Detail
- Weiß lackierte Außenhaut über grauem Stoff-Innenraum
- 15-Zoll-Stahlräder mit silbernen Vierzehn-Speichen-Radkappen
- Automatische Klimaanlage
- Blaupunkt Dublin C32 Kassettenspieler installiert
- Eine schwarze Zierleiste fehlt an der Außenseite der Fahrertür
- Verschiedene kleine Makel an den schwarzen Stoßstangenkappen
- Leichte Abriebspuren rund um den hinteren linken Radlauf
- Leichte Knitterfalten in der Polsterung der Sitze
- Die Kopfverkleidung hängt durch
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