Highlights

Bem apresentado com motor Lampredi 16V turbo de 190cv
Restaurado e revisto mecanicamente por um conhecido especialista local
Acabado na marcante tonalidade Giallo Ginestra com kit de carroçaria ‘Plus’
Matriculado em Itália e dito estar no registo histórico italiano
Revisione válida até maio de 2026

The Appeal

O Coupé, tão simples no nome quanto no conceito, é igualmente um dos maiores Fiats dos últimos 30 anos. Um styling afiado e ousado de Chris Bangle, juntamente com o excelente twin-cam de Lampredi, proporcionam uma experiência de condução eletrizante. Acrescente detalhes de interior inteligentes, como o tablier na cor da carroçaria, e carros bem conservados são sem dúvida futuros clássicos.

Este Coupé precoce é um dos mais bonitos e menos usados que já vimos há muito. Tem o turbo Lampredi 16V, partilhado com o Delta Integrale da Lancia, e está acabado em Giallo Ginestra com um kit de carroçaria mais recente para acentuar o drama estético.

O vendedor adquiriu o carro depois de 28 anos em depósito. Afirma ter-lo restaurado plenamente, incluindo uma repintura completa e um vasto trabalho por um mecânico local bem reconhecido. Há uma longa lista de trabalhos e peças que se resume abaixo, incluindo embraiagem nova, correia de distribuição, reparos ao combustível, líquido de arrefecimento e suspensão e o que é descrito como uma ‘remapeação menor’. O carro apresenta Revisione até maio de 2026 e diz-se que está registado no ASI e isento de imposto rodoviário.

Os Coupés mais antigos como este fazem parte de uma longa tradição dos Fiats com motor Lampredi. Este é um exemplo realmente bom em que o comprador beneficia de todo o trabalho do vendedor.

O vendedor diz:

“Excelente dirigibilidade, excelente retenção de estrada, suspensão não ao nível do desempenho, muito macia, alguns pneus estão ausentes porque deterioram-se rapidamente.

“Este Fiat foi criado em colaboração com a Ferrari. É um carro que puxa muito bem, especialmente em marchas altas. A travagem tem os seus limites, mas no geral o carro é muito divertido. Tem uma caixa de velocidades suave e um diferencial autoblocante para condução desportiva. Gostaria de lembrar que o carro é descendente do Delta Integrale.”

Key Information

Quilometragem: 104.059 km (indicadas); o odómetro terá sido substituído ou dado a volta, pelo que esta leitura pode não ser precisa
País de registo: Itália
Status de inspeção técnica: Revisione italiana válida até 1 de maio de 2026
Especificações técnicas: motor a gasolina 2.0 turbo de 16 válvulas, quatro cilindros, cinco velocidades manuais
Documentação: Dito estar registado no registo histórico italiano; histórico de manutenção descrito como bom pelo vendedor

Manutenções recentes recomendadas pelo vendedor:

Óleo Bardall específico
Óleo da caixa de velocidades
Tampões de juntas
Correias de distribuição
Correias do ar condicionado
Velas de ignição
Injetores
Cabos de velas
Bomba aprimorada
Discos e pastilhas de travão
Repintura completa com tinta PPG
Detalhamento do interior
Pneus novos
Escapamento direto
Faróis modificados com lâmpadas de 60.000 lúmens
Substituição de juntas da caixa de direção
Substituição de pontas de direção
Substituição do radiador do ar condicionado
Reconstrução de mangueiras do ar condicionado
Válvula de alívio atualizada
Substituição de mangueiras de combustível
Todas as fichas/filtragens
Juntas da velocidade constante
Ligações da caixa de velocidades
Remapeação menor
Junta de cabeça com válvulas
Substituição do compressor de ar condicionado
Substituição de toda a embreagem

The Detail

Coupé 16V Turbo precoce, extensivamente restaurado, com kit Plus
A pintura apresenta-se muito bem, com pontos menores, conforme fotos
Longa lista de trabalhos mecânicos e outros detalhados acima
Motor refeito, incluindo junta de cabeça e válvulas
Pneus sinalizados pelo vendedor como necessitando substituição pela idade, não pelo desgaste

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