Um dos apenas 369 exemplares produzidos entre 1990 e 1996
Design assinado por Marcello Gandini, o criador da Lamborghini Countach e Miura
Beneficia de revisões mecânicas e de arrefecimento aprimoradas da especificação de 1994
Investimento mecânico considerável, incluindo um novo virabrequim, bomba de óleo, turbocompressores e embreagem
O Atrativo
A Maserati Shamal representa a expressão última da era Biturbo; um GT musculoso, concebido por Gandini, impulsionado por um V8 biturbo de 3,2 litros acoplado à primeira caixa manual Getrag de seis velocidades já montada numa Maserati de série. Com apenas 369 exemplares produzidos ao longo de seis anos de produção, permanece um dos GTs italianos modernos mais raros e procurados.
Este modelo de 1994 exibe uma tonalidade Andaman Blue com interior em couro creme, oferecendo uma combinação de cores marcante que assenta nas linhas agressivas da Shamal.
Por se tratar de um veículo de especificação 1994, beneficia das revisões mecânicas e de arrefecimento introduzidas pela Maserati naquele ano para melhorar a fiabilidade. O veículo recebeu uma atenção mecânica considerável conforme indicado na seção O Detalhe abaixo, apoiada por um relatório de avaliação e faturas anexas. Uma pequena rasgadura na traseira do assento do motorista deve ser sinalizada. Para quem procura um dos GTs italianos mais raros e com o carácter mais marcado dos anos 1990, esta Shamal merece uma inspeção atenta.008.JPG11.54 MB
Informações-chave
Quilometragem: 8.906 km indicados, o odómetro foi substituído em julho de 2008 aos 85.557 km
País de matrícula: Bélgica
Estado da inspeção técnica: não especificado
Especificações técnicas: V8 biturbo de 3,2 litros, 326 cv, caixa manual Getrag de seis velocidades
Documentação: peças de matrícula, documentos de inspeção, faturas recentes e relatório de avaliação 2010202.JPG13.78 MB
O Detalhe
Fatura de peças da correia de distribuição registada em 2022
Relatório de avaliação 2010 regista a substituição do virabrequim, bomba de óleo, turbos, bomba d'água, correia e embreagem; os trabalhos de travagem realizados com componentes Brembo
Acabamento em Andaman Blue com uma linha de escape de quatro saídas
Interior em couro creme com incrustações em madeira e um volante Momo de três braços
Rodas AZEV de 17 polegadas de seis braços envolvendo pinças de freio vermelhas
O relatório de avaliação nota uma leve rasgadura na parte de trás do assento do motorista
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