Puntos fuertes

Una de tan solo 369 unidades fabricadas entre 1990 y 1996
Diseño firmado por Marcello Gandini, el creador de la Lamborghini Countach y Miura
Cuenta con las revisiones mecánicas y de refrigeración mejoradas de la especificación 1994
Inversión mecánica importante, que incluye un nuevo cigüeñal, bomba de aceite, turbos y embrague

El Atractivo

La Maserati Shamal representa la última expresión de la era Biturbo; una GT musculosa, concebida por Gandini, impulsada por un V8 biturbo de 3,2 litros acoplado a la primera caja manual Getrag de seis velocidades jamás montada en una Maserati de serie. Con solo 369 ejemplares producidos en seis años de producción, sigue siendo una de las Maserati modernas más raras y más buscadas.

Este modelo de 1994 luce una tonalidad Andaman Blue sobre un interior cuero color crema, ofreciendo una combinación de colores impactante que se adapta a las líneas agresivas de la Shamal.

Siendo un coche de especificación 1994, se beneficia de las revisiones mecánicas y de refrigeración introducidas por Maserati ese año para mejorar la fiabilidad. El coche recibió una atención mecánica considerable como se indica en la sección Le Détail más abajo, respaldada por un informe de evaluación y facturas adjuntas. Una pequeña desgarro en la parte trasera del asiento del conductor debe ser señalado. Para aquellos que buscan una de las GT italianas más raras y con el carácter más marcado de los años 90, esta Shamal merece una inspección minuciosa.

Información clave

Kilometraje: 8 906 km mostrados, el odómetro fue reemplazado en julio de 2008 a 85 557 km
País de matriculación: Bélgica
Estado del control técnico: no especificado
Especificaciones técnicas: V8 biturbo de 3,2 litros, 326 cv, caja manual Getrag de seis velocidades
Documentos: piezas de matriculación, documentos de control, facturas recientes y informe de evaluación 2010
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El Detalle

Factura de piezas de la correa de distribución registrada en 2022
El informe de evaluación de 2010 señala el reemplazo del cigüeñal, la bomba de aceite, turbos, bomba de agua, correa y embrague; los trabajos de frenos realizados con componentes Brembo
Acabado en Andaman Blue con una línea de escape de cuatro salidas
Interior cuero color crema con incrustaciones en madera y un volante Momo de tres radios
Ruedas AZEV de 17 pulgadas de seis brazos rodeando pinzas de freno rojas
El informe de evaluación señala un ligero desgarro en la parte trasera del asiento del conductor

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