Destaques

Propriedade de entusiasta há 10 anos
J2-Limited Sunburst Yellow com upgrades a condizer
Especificação elevada, incluindo amortecedores ajustáveis e escape Powerflow
Um dos apenas 800 modelos J2Ltd construídos para o mercado japonês
MOT válido até junho de 2026, sem anotações

O que cativa

Para muitos entusiastas do MX5, a alegria de ter um carro pode ser como um “buraco negro” extremamente divertido. Depois ainda há várias edições especiais de fábrica para dominar, além de um conjunto de upgrades e melhorias para garantir que o seu carro se destaca.

Este Eunos Roadster de 1994, inteligente e bem pensado, junta as duas ideias. É um dos 800 carros J2-Limited construídos para o mercado japonês em Sunburst Yellow. Para além do esquema de pintura que salta à vista, estes modelos trazem o habitáculo com moldura preta à volta do ecrã e um diferencial Zexel Torsen 4:1.

Este carro chegou ao Reino Unido em 2003 e esteve na posse do atual proprietário a partir de 2015. Ele transformou-o no automóvel que vemos, com uma lista longa de upgrades para criar o carro intencional e chamativo que se vê nas fotos. Diz-se que tem sido sempre assistido regularmente, com mudança de óleo anual, independentemente da quilometragem.

Os entusiastas do MX5 vão identificar imediatamente a oportunidade aqui. Como incentivo extra, chega ao mercado com um MOT longo e sem recomendações, até junho de 2026.

O vendedor diz:

“Sempre assistido, arranque imaculado, pega sempre à primeira. Consegue-se que o reparem em todo o lado onde a levamos, é mesmo uma graça de carro. Muita papelada, bateria nova, mudança de óleo todos os anos, independentemente da quilometragem.”

Histórico e Documentação

Primeiro registo em 1994 no Japão
Primeiro registo no Reino Unido em dezembro de 2003
Sete proprietários no Reino Unido
Atual proprietário desde fevereiro de 2015
Ficheiro de histórico bem completo, conforme indicado nas fotos
Guardado sempre em garagem pelo atual proprietário
Dizem-nos que o atual proprietário não a utilizou na chuva
MOT válido até 18 de junho de 2026, sem recomendações
181.480 km (112.766 milhas) indicados no teste de MOT, com 181.584 km (112.831 milhas) nas fotos
Motivo genuíno para a venda devido a mudança de circunstâncias

O estado

Sunburst Yellow a destacar-se, com vários upgrades, conforme indicado
Pintura em bom estado, com frisos/soleiras pintadas de preto e moldura do ecrã preta
Para-choques dianteiro e traseiro atualizados, conforme indicado
Características J2-Limited ainda presentes, incluindo moldura do ecrã pintada de preto
Tecto em vinil preto aparenta estar em bom estado, com óculo traseiro transparente
Suporte/cavalete porta-bagagens cromado incluído
Roda sobresselente original “space saver” e macaco incluídos
Interior maioritariamente original, com bancos em tecido preto sem rasgos ou fissuras reportados
Tapetes/carpetes pretos com passadeiras por cima com marca MX5
Parte inferior reportada em muito bom estado e foi oleada à cera
Sem anotações estruturais na inspeção MOT para a parte inferior
Jantes pretas Rota Slipstream de 15” de cinco raios (five-spoke)
Faróis LED e faróis de nevoeiro, com luzes laterais e indicadores com vidros fumados
Cinto de segurança de condutor de 4 pontos (harness)
Rádio DAB Bluetooth Sony de pós-venda
Arco de segurança completo instalado
Volante Momo, instalado de fábrica

A mecânica

Motor MX5 1.8 litro com 130 cv
Câmbio manual de 5 velocidades
Tracção traseira
Diferencial autoblocante Torsen 4:1
Arranque fiável, segundo nos dizem
O vendedor afirma que conduz como um desportivo deve
O som do escape é afinado e “limpo”, sem ser exagerado, segundo nos dizem
Bom desempenho em estradas rurais sinuosas e com condução confortável, diz o vendedor
Equipado com amortecedores ajustáveis em todas as rodas
Escape Power Flow em aço inox
Barra de reforço do motor dianteiro
Filtro K&N
Bem mantido, com mudança de óleo anual reportada pelo vendedor
Sem anotações no MOT atual

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