Destaques
- Recentemente mantido com novas pastilhas de travão, líquidos e bateria
- Motor potente de 3,2 litros com supercarga e 335 CV
- Registado nos Países Baixos desde 2002
O Apelo
O Aston Martin DB7 e, com ele, o renascimento da linha 'DB', marcou um momento decisivo na história da marca, trazendo-a para a era moderna com a sua carroçaria elegante desenhada por Ian Callum e desempenho potenciado pela sobrealimentação.
Este exemplar é um modelo da primeira série, pré-airbag, de 1996, parte da produção inicial com números de chassis entre 100055 e 100647.
Acabado em prata metálica com interior em pele Connolly preta, este DB7 Coupé apresenta-se excepcionalmente bem. Tendo sido registado nos Países Baixos desde 2002, este DB7 foi recentemente alvo de manutenção para garantir que se mantenha em bom estado mecânico, pronto a encontrar o próximo proprietário.
Este exemplar é um modelo da primeira série, pré-airbag, de 1996, parte da produção inicial com números de chassis entre 100055 e 100647.
Acabado em prata metálica com interior em pele Connolly preta, este DB7 Coupé apresenta-se excepcionalmente bem. Tendo sido registado nos Países Baixos desde 2002, este DB7 foi recentemente alvo de manutenção para garantir que se mantenha em bom estado mecânico, pronto a encontrar o próximo proprietário.
História e Documentação
- Registo pela primeira vez a 30 de abril de 1996
- Construído para o ano-modelo de 1995
- Registo holandês desde 18 de novembro de 2002
- Número de registo holandês atual 81-JT-RP
- Número de chassis SCFAA2112SK100548
- Quilómetros indicados: 99.541 km
- Livro de serviço carimbado e manuais originais presentes (ver galeria abaixo)
A Condição
- Exemplar original, atraente
- Pintura exterior prata metálica em bom estado no conjunto
- Algum desgaste próprio da idade e imperfeições visíveis à observação mais detalhada
- Rodas de liga apresentáveis com sinais ligeiros de idade
- Interior em pele Connolly preta, em bom estado para a idade do carro
- Modelo da primeira série pré-airbag
A Mecânica
- Motor de 3,2 litros com sobrealimentação, seis cilindros em linha, intercooler
- Transmissão automática de quatro velocidades
- Potência de 335 CV e binário de 505 Nm na afinação de fábrica
- Pastilhas de travão recentemente substituídas
- Líquido de travões novo
- Filtro de óleo novo
- Óleo do motor recentemente trocado
- Refrigerante recentemente substituído
- Nova bateria instalada
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