Destaques
- Caixa de velocidades manual de 6 velocidades rara e cobiçada
- Pintura Grigio Nuvolari atraente com interior em couro Blue Navy
- Carro muito bem conservado, incluindo o conjunto de comandos interiores
- Caixa de velocidades manual de seis velocidades muito cobiçada
- Serviço regular até Abril de 2024, com menos de 800 milhas desde então
- Suspensão coilover CIEKA Racing e modificações de escape X-Pipe
- Revisão recente por um especialista da marca com feedback positivo
- MOT válido até Maio de 2026
A Atracção
O 4200GT adicionou torque extra a uma das melhores propostas GT de Giugiaro. Equipado com o novo motor Ferrari F136 4.2L de 390bhp, concebido e construído pela Ferrari, um bom exemplar tem poucos pares óbvios.
A maioria dos carros vinha equipado de fábrica com a transmissão ‘CambioCorsa’, mas este não é o caso. É um dos apenas 1.078 fornecidos com a hoje cobiçada caixa manual de 6 velocidades, que liberta as capacidades desportivas do carro.
Concluído em Grigio Nuvolari com um interior em couro azul escuro deslumbrante, este 4200GT com 60.728 milhas é um dos mais bonitos que vimos recentemente. Evidencia ter sido bem cuidado, o que nos dizem ter sido confirmado por uma revisão recente por um especialista da marca. Entusiastas notarão detalhes-chave como o conjunto de comandos bem conservado, que parece livre de riscos de desgaste ou do efeito “pegajoso” pelo qual estes carros podem sofrer.
O historial de manutenção mostra 13 carimbos até 60.000 milhas em 2024. Tem percorrido menos de 800 milhas desde então. Todo o trabalho foi realizado por oficinas Maserati autorizadas e por especialistas conceituados. O carro está equipado com suspensão coilover CIEKA Racing e modificações de escape X-Pipe. O MOT está válido até Maio de 2026.
O vendedor diz:
“É um exemplar distinto para a sua idade, em excelente estado tanto por dentro como por fora - adorável de conduzir. O rugido famoso da Maserati ao partir é impressionante, tal como asaesthetics de todo o estado do carro.”
História e Documentação
- Primeira matrícula em 1º outubro de 2002
- Nove registos de titularidade
- O titular atual adquiriu o carro recentemente
- Venda relutante, o vendedor diz que o carro foi comprado para a sua esposa que adora o carro, mas não se adapta à Transmission Manual
- Histórico de serviço com 13 carimbos de manutenção junto de concessionários e especialistas da marca
- Última revisão em Abril de 2024 aos 60.056 milhas
- Numerosos documentos de historial de serviço disponíveis
- Planilha de manutenção e serviços conforme aparece nas fotos
- MOT válido até 19 de Maio de 2026 com recomendações a observar
- 60.309 milhas indicadas no teste e 60.728 milhas nas fotos
- Recentemente inspecionado por um especialista em supercarros, dizem-nos
- Guardado na garagem ao longo de toda a vida, reporta o vendedor
A Condição
- Pintura Metallic Grigio Nuvolari bem conservada e em bom estado
- A pintura mostra poucos sinais óbvios de uso
- Pequena imprudência identificada na pega da porta do condutor
- A parte inferior parece em estado elegante, o vendedor relata ausência de ferrugem
- Sem observações estruturais no MOT atual
- Rodas de liga multispartidas em muito bom estado
- Pneus Goodyear Eagle F1 originais
- Interior em couro azul-navy em muito bom estado, com poucos sinais de uso
- Tapetes cinzentos e cabeça de veludo em muito bom estado, conforme mostrado
- Kit de carbono interior adicionado como extra
- Atualizado com áudio Bluetooth e colunas Focal
- Assentos dianteiros aquecidos
- Todos os instrumentos e comandos reportados a funcionar
- Conjunto de comandos em muito bom estado para uma 4200GT, como mostrado nas fotos
- Equipado com o spoiler traseiro GrandSport
A Mecânica
- F136 V8 Ferrari de 390bhp, 4.244cc
- Transmissão manual de seis velocidades
- O motor arranca e funciona bem, segundo o vendedor
- A caixa de velocidades funciona muito bem
- Pode beneficiar de uma embreagem nova no futuro, dizem-nos
- Modificada com suspensão coilover CIEKA Racing
- Modificação de escape X-Pipe realça o ronco Maserati, diz o vendedor
- Recentemente inspecionado por um especialista em supercarros
- Observações a observar no MOT
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