Highlights
- Raro y codiciado cambio manual de 6 velocidades
- Pintura Grigio Nuvolari atractiva con interior de cuero azul marino
- Muy bien cuidado el coche, incluido el interruptor interior
- Caja de cambios manual de seis velocidades muy demandada
- Revisado regularmente hasta abril de 2024 con menos de 800 millas desde entonces
- Modificaciones de suspensión CIEKA Racing Coilover y escape X-Pipe
- Reciente revisión por un especialista de la marca con feedback positivo
- MOT válido hasta mayo de 2026
The Appeal
El 4200GT añadía un extra de potencia a lo que es ampliamente considerado como una de las mejores líneas GT de Giugiaro. Equipado con un nuevo motor Ferrari F136 de 4.2 L y 390 cv, diseñado y construido por Ferrari, un buen ejemplar tiene pocos iguales obvios.
La mayoría de los coches salían de fábrica con la caja de cambios ‘CambioCorsa’, pero este coche no. Es uno de los apenas 1,078 suministrados con la ahora codiciada caja manual de 6 velocidades, que desata las capacidades deportivas del coche.
Acabado en Grigio Nuvolari con una cabin de piel azul oscuro, este 4200GT de 60.728 millas es uno de los más bonitos que hemos visto en un tiempo. Se nota claramente que ha sido cuidado, lo cual, según nos dicen, se confirma con una revisión reciente realizada por un especialista de la marca. Los entusiastas notarán detalles clave como el interruptor de mando bien conservado que parece libre de rayones y del efecto “pegajoso” por el que pueden sufrir estos coches.
El historial de servicio muestra 13 sellos hasta 60,000 millas en 2024. Ha recorrido menos de 800 millas desde entonces. Todo el trabajo ha sido realizado por concesionarios Maserati y especialistas bien considerados. El coche está equipado con suspensión CIEKA Racing Coilover y modificaciones de escape X-Pipe. El MOT está vigente hasta mayo de 2026.
El vendedor dice:
“Es un ejemplo excepcional para su edad, en condiciones hermosas tanto por dentro como por fuera - precioso de conducir. El rugido característico de Maserati al arrancar es impresionante, al igual que la estética del estado general del coche.”
History and Paperwork
- Primera matriculación el 1 de octubre de 2002
- Nueve propietarios registrados
- El propietario actual adquirió el coche recientemente
- Venta reluctante ya que el vendedor dice que el coche fue comprado para su esposa, que adora el coche, pero no puede adaptar la transmisión manual por un problema de espalda
- Historial de servicio con 13 sellos de concesionarios y especialistas de la marca
- Última revisión en abril de 2024 a las 60,056 millas
- Numerosos documentos de historial de servicio disponibles
- Hoja de mantenimiento y servicios como se muestra en las fotos
- MOT válido hasta el 19 de mayo de 2026 con observaciones a tener en cuenta
- 60,309 millas en la prueba y 60,728 millas en las fotos
- Recientemente inspeccionado por un especialista en superdeportivos, nos dicen
- Guardado en garaje durante toda su vida, según el vendedor
The Condition
- Pintura metallic Grigio Nuvolari bien conservada en muy buen estado
- La pintura muestra pocas señales obvias de uso
- Pequeña imperfección en la manilla de la puerta del conductor
- El underside parece en buen estado con el vendedor reportando sin óxido
- Sin observaciones estructurales en el MOT actual
- Llantes multirradiales en muy buen estado
- Neumáticos Goodyear Eagle F1 matching montados
- Interior de cuero Blue Navy en muy buen estado con pocas señales de desgaste
- Alfombras grises y techo en ante en muy buen estado como se muestra
- Kit de carbono interior añadido como extra
- Actualizado con audio Bluetooth y altavoces Focal
- Asientos delanteros calefactados
- Todos los instrumentos y el interruptor parecen funcionar
- El interruptor presenta muy buen aspecto para un 4200GT como se ve en las fotos
- Con alerón trasero GrandSport instalado
The Mechanics
- Motor Ferrari F136 390cv 4.244cc V8
- Transmisión manual de seis velocidades
- El motor arranca y funciona bien según el vendedor
- La caja de cambios funciona muy bien
- Podría necesitar una nueva embrague en el futuro, nos dicen
- Modificado con suspensión CIEKA Racing Coilover
- La modificación de escape X-Pipe mejora el sonido Maserati, dice el vendedor
- Recientemente inspeccionado por un especialista en superdeportivos
- Observaciones a tener en cuenta en el MOT
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