Pré-facelift V8 L322 com o desejável motor BMW M62 de 4,4 litros
Comprado na High Peak Autos, que documentou o carro no seu popular canal de YouTube
Completamente original, sem modificações e nunca teve GPL instalado
Arcos traseiros, nervuras e pontos de apoio à elevação substituídos de forma profissional e agora totalmente sólidos
Grande historial de manutenção e recibos incluídos
MOT válido até março de 2026
O Atrativo
A Range Rover da geração L322 é amplamente considerada o auge do desenvolvimento da marca, e os modelos V8 de pré-facelift com o motor BMW M62 são particularmente desejados pelos entusiastas. Estes exemplos iniciais são valorizados pelo seu carácter refinado, simplicidade mecânica em comparação com as iterações posteriores e pela sonoridade distinta do V8 naturalmente aspirado.
Este exemplar de 2003 vem com uma proveniência impressionante, tendo sido adquirido na High Peak Autos, que documentou o carro no seu popular canal de YouTube. O vendedor afirma que selecionou este L322 em particular como o melhor exemplar de um V8 de pré-facelift, e é fácil perceber porquê. O carro está completamente original, sem modificações e nunca teve GPL instalado, o que é cada vez mais raro e desejável. Trabalhos estruturais importantes foram concluídos no passado, com os arcos traseiros, nervuras e pontos de apoio à elevação substituídos de forma profissional e agora completamente sólidos. A parte inferior foi inspecionada numa rampa e apresenta-se muito bem.
Desde a compra em setembro de 2025, o carro percorreu menos de 1.000 milhas e tem sido utilizado principalmente como carro de fim de semana, guardado numa garagem quando não está em uso. O tensor de corrente de distribuição foi substituído, e o carro vem com uma grande quantidade de historial de manutenção e faturas. O vendedor, que atualmente possui três L322s incluindo um 5.0 Supercharged e um TDV8 Autobiography, relata que este V8 de pré-facelift é o mais refinado e elegante dos três, com o motor mais suave e silencioso.
Para entusiastas do Range Rover L322, principalmente aqueles que procuram um exemplar de pré-facelift V8 não modificado, com proveniência sólida e bom estado, isto representa uma oportunidade cativante.image.png1.29 MB
História e Documentação
Baixa de marcha: 145.600 milhas (correto)
País de registo: Reino Unido
Status de inspeção técnica: MOT válido até 6 de Março de 2026 sem observações
Documentação: grande quantidade de historial de manutenção e faturas incluídas
Carro do mercado britânico com direção à direita registado pela primeira vez em 2003
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