Destaques
- 350bhp 3.8S procurada com caixa manual de 6 velocidades
- Especificação clássica “Triple Black”
- Longa lista de opções de fábrica desejáveis incluindo PCM e som Bose
- Apenas cinco proprietários registados, o último há 10 anos
- Revisão completa do motor para além da substituição por Fearnsport em 2020, com custo superior a £8.000
- Serviço regular até 2025 por concessionários oficiais e especialistas
- MOT válido até julho de 2026
A Atração
O 997 recupera as linhas clássicas do 911 que os puristas adoram, como os faróis ovais e o tablier clássico, mantendo a usabilidade de supercarro que tornou o 996 tão revolucionário.
O ponto-chave da compra de um 911 moderno é a especificação, área bem coberta neste veículo. Trata-se da versão ‘S’ atualizada com o bloco plano de 3.8L de 350bhp, associado ao favorito dos puristas, uma caixa manual de 6 velocidades “à antiga”. E depois há a paleta de cores - o clássico ‘Triple Black’, tal como preferido pelos compradores do 911 conversível arrefecido a ar original. O primeiro comprador deste carro também o equipou, incluindo bancos com aquecimento, PCM e som Bose.
O carro tem estado com o atual titular desde 2016 e está em bom estado. Existem alguns pontos cosméticos a mencionar e o vendedor comenta sobre o motor abaixo. O historial de manutenção é impressionante, com registos regulares de concessionários e especialistas até 2025. Em 2020 o carro foi à Fearnsport para uma revisão de £8.000 que incluiu um kit de embreagem Sachs. O MOT atual vai até julho de 2026, sem avisos mecânicos ou estruturais.
Com a primavera a ameaçar chegar, para o comprador certo este 997 bem-specificado e bem mantido oferece a oportunidade de tornar os dias ensolarados ainda mais luminosos.
O vendedor diz:
“Foi feita uma inspeção recente para confirmar um ligeiro bore scoring, um item comum de corrigir no 997. Existem dois vídeos que mostram o leve ruído sob revoluções e em marcha lenta. Isto não foi reparado pelo proprietário atual, e o carro conduz muito bem, rápido, preciso e fabuloso”
“Um desportivado muito amado, de propriedade de longa data, que está à venda apenas porque a dona atual, já com idade avançada, procura uma automática. Projeto ideal, talvez merecedor de uma conversão para 4 litros, uma oportunidade de montar o seu próprio 997 manual.”
História e Documentação
- Carro de mercado britânico com direção à direita
- Primeira matrícula em 15 de fevereiro de 2006
- Cinco titulares registados desde novo
- Cuidador atual desde setembro de 2016
- Faturas originais e livro de serviço original presentes:
- O vendedor diz-nos que o carro foi Serviço em 2008, 2010, 2011, 2014, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021, 2023 e 2025
- Histórico de MOT disponível, a verificar a quilometragem registada
- Dois vídeos disponíveis mostrando ruído de bore scoring
- MOT atual válido até 29 de julho de 2026 com aviso para pneu
- A lista de preço original era perto de £80.000, segundo dizem
Opções de fábrica indicadas pelo vendedor:
- Bancos desportivos com encosto sólido em prata
- Navegação PCM
- Ajuste elétrico adicional do banco
- Sistema de som BOSE
- Módulo de telefone para PCM
- Volante multifunções de três raios
- Aquecimento de bancos
- Cubos de roda com brasão Porsche
Resumo da manutenção fornecido pelo vendedor (informação de serviço acima):
- Substituição do halo lateral do cabriolet em 2022
- Discos dianteiros substituídos em 2022 aos 78.456 milhas pela JAZ Porsche
- Serviço de ar condicionado em 2024
- Correia de alternador substituída em agosto de 2025
Revisão pela Fearnsport em 2020 aos 66.427 milhas:
- Vedações principais
- Linhas de proteção de cera
- Inspeção do motor e da caixa de velocidades com motor fora do compartimento
- Kit de embreagem Sachs
- Factura total superior a £8.000
A Condition
- Pintura basalt preto em bom estado geral
- Marcas nos para-choques e carroçaria devido ao uso em Londres, conforme as fotografias
- Uma aberturinha a reparar no capô
- Rodas de liga de 19 polegadas com 5 raios com riscos nas arestas
- Aviso para pneu no MOT atual
- Capota preta em bom estado com o lateral do cabriolet substituído em 2022
- Interior em couro preto com costura prateada mostra desgaste nos pontos de maior tráfego
- Carro de alta especificação com lista de opções de fábrica acima
A Mecânica
- Carro com especificação ‘S’ e motor boxer de 3.824cc com 350bhp
- Caixa manual de seis velocidades
- Revisão completa do motor por Fearnsport em 2020 aos 66.427 milhas
- Discos dianteiros substituídos em 2022 aos 78.456 milhas pela JAZ Porsche
- Ar condicionado servido em 2024
- Correia de transmissão substituída em agosto de 2025
- Bem mantido, com detalhes de serviço fornecidos acima
- Inspeção recente mostra leve bore scoring, comum no motor 997
- Vídeos disponíveis mostrando pequeno ruído sob as rotações e em marcha lenta
- O vendedor relata que o carro conduz muito bem e que o ruído não foi detectado anteriormente no uso diário
- Sem avisos mecânicos no MOT
- Revisão principal do motor fora do compartimento pela Fearsport em 2020 com custo superior a £8.000
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Requeremos o pagamento de uma taxa não reembolsável se for o vencedor da licitação no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Sold As Seen”, em base de “As Is Where Is” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins orientadores, e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, verificamos todos os carros e motociclos com registro no Reino Unido para venda pela Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não há marcadores de danos ou furtos na base de dados de seguros, e que não há financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como produtos sinistrados no quadro de uma reclamação de seguro de perda total no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos de forma útil etiquetas de categoria de write-off (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer uma verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha ou pela entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar com antecedência..
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Requeremos o pagamento de uma taxa não reembolsável se for o vencedor da licitação no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Sold As Seen”, em base de “As Is Where Is” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins orientadores, e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, verificamos todos os carros e motociclos com registro no Reino Unido para venda pela Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não há marcadores de danos ou furtos na base de dados de seguros, e que não há financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como produtos sinistrados no quadro de uma reclamação de seguro de perda total no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos de forma útil etiquetas de categoria de write-off (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer uma verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha ou pela entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar com antecedência..






























































































































