Destaques

Vogue SE de alta especificação em “triple black” com emendas de madeira e vidro claro
Exemplar totalmente original
Baixa quilometragem para o ano, apenas 90.500 milhas
Um anterior proprietário registado, titular atual desde 2013
Altamente cobiçado, económico e potente motor TDV8 de 3,6 litros
Serviço completo realizado em dezembro de 2025
MOT válido até agosto de 2026
Apenas dois proprietários registados
Mantém a Venture Cam, sistema completo de entretenimento, auscultadores originais com caixas, todos os tapetes, forro de carga, chaves originais, reboque desmontável não utilizado e preparação para telemóvel

A Atração

Um automóvel apreciado pela realeza motorizada, pelos senhores Clarkson e Metcalfe, e pela própria realeza na forma de Sua Majestade Queen Elizabeth, não deveria surpreender que o L322 seja apresentado como o auge do desenvolvimento do Range Rover. Seguindo o ambicioso, porém problemático P38 e antecedendo as gerações subsequentes mais orientadas para o asfalto, o L322 ocupa um ponto doce na linha de sucesão e tornou-se imensamente procurado como resultado.

Exemplares de alta especificação com baixa quilometragem exigem atenção particular, e é exatamente isso que temos aqui. O nosso Vogue SE de 2007, no mercado doméstico do Reino Unido, é notavelmente original e bem conservado, com apenas 90.500 milhas no hodômetro, beneficiando de um program de manutenção criterioso. Não poderia sonhar com melhor especificação de fábrica: este automóvel em “triple black” vem com incrustações em madeira, vidro claro e um reboque destacável (não utilizado). É movido pelo reputado motor TDV8 de 3,6 litros com 272 cv, acompanha a caríssima Venture Cam, sistema de entretenimento completo e auscultadores originais que ainda vêm nas respetivas caixas. O Range Rover também possui todos os tapetes originais, forro de carga, chaves originais e preparação para telemóvel para aquelas vibrações nostálgicas da Nokia. Melhor ainda, asseguramo-nos de que tudo ainda funciona.

Quanto às condições, é difícil encontrar outro exemplar tão bem preservado: produto da muito baixa quilometragem deste carro e do cuidado dedicado ao longo dos anos. Chega ao mercado com a garantia de um serviço recente e MOT válido até agosto de 2026.

Para fãs da geração L322 do Range Rover, de quem sabemos que há muitos em todo o mundo, esta é uma oportunidade verdadeiramente excecional de adquirir um sobrevivente sublime.

História e Documentação

Automóvel do mercado UK com direção à direita, registado pela primeira vez a 28 de setembro de 2007
Dois proprietários registados desde novo
Proprietário atual desde outubro de 2013
Duplas chaves originais
Último serviço em dezembro de 2025 aos 90.463 milhas
Manuais de fábrica e carteira
MOT válido até 10 de agosto de 2026: advertências já corrigidas com cerca de £1.800 gastos
DVD de navegação original presente
V5C presente
Livro de serviço bem carimbado (disponível na galeria abaixo)

A Condição

Notavelmente original em todos os aspetos, nunca requiring maioria de reabilitação
Rodas de liga originais em bom estado para a idade: o vendedor optou por não recondicionar para manter o carro totalmente original
Emblema da grelha preta de padrão apenas nos modelos L322 de alta especificação
Pintura metálica preta em muito bom estado, que pode ser observada nas fotografias
Algumas marcas leves, como riscões de pedras na frente
Filme de tonalidade de janelas adicionado ao vidro claro: facilmente removível se desejado
Degraus laterais modelados
Parte inferior limpa sem avisos estruturais no MOT
Pequena corrosão a notar nas guarnições traseiras, típica do modelo
Equipada com pneus Pirelli de alta qualidade
Interior todo em pele preta com incrustações em nogueira em muito bom estado
Desgaste moderado a notar em áreas de interior de alto tráfego, mas muito pouco desgaste no estofamento e nos comandos para um Range Rover desta idade
Especificação inclui bancos elétricos com memória, teto de vidro, Venture Cam, entretenimento traseiro (com auscultadores originais e caixas) e preparação para telemóvel localizada no apoio de braço
Forro de carga de fábrica e tapetes mantidos e em bom estado
Reboque destacável incluído e supostamente não utilizado

A Mecânica

TDV8 de 3,6 litros (3.628 cc) com 272 cv
Caixa automática de seis velocidades
Livro de serviços bem carimbado, como mostrado
Supostamente a funcionar e a conduzir extremamente bem, e todas as funções em pleno funcionamento
Último serviço em dezembro de 2025
Advertências do MOT já corrigidas com cerca de £1.800 gastos

Manutenção recente aconselhada pelo vendedor:

Realizar serviço anual
Substituir filtro de óleo
Investigar falha de travões reportada
Verificação de rajadas de tubos de freio dianteiros a traseiros
Substituir tubos de freio metálicos dianteiros
Substituir dois tubos flexíveis de freio traseiros
Substituir dois amortecedores traseiros com fugas
Substituir junta superior O/S/R

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