Comprado novo pelo proprietário atual nos EAU; importado para o Reino Unido e re-licenciado em novembro de 2018
supostamente nunca exposto a invernos britânicos
Histórico de manutenção substancial disponível
MOT válido até setembro de 2026 sem observações
O Apelo
O Mitsubishi Lancer Evolution X marcou o capítulo final de uma das mais celebradas linhagens de carros de alto desempenho na história da motorização. Com o seu motor de 2,0 litros turboalimentado em linha de quatro cilindros e caixa manual de cinco velocidades, o Evo X proporcionou uma condução crua e envolvente que cimentou o seu estatuto entre os entusiastas.
Este exemplar de 2008 esteve ao longo da sua vida com apenas um proprietário, tendo sido comprado e utilizado nos EAU antes de ser importado e registado com placas do Reino Unido. Tendo passado a vida num clima quente e seco, foi bem preservado. O vendedor descreve-o como estando em muito bom estado em todos os aspetos e como um excelente exemplo de um Evo icónico. Modificado com peças de alta qualidade, vem acompanhado por um rasto de histórico de manutenção. Com 59.452 km no hodômetro e MOT sem observações até setembro de 2026, este Evo X de único proprietário merece uma visita mais atenta._BNC5268-mitsubishi-lancer.webp133.81 KB
Informação-chave
Quilometragem: 59.452 km (apoiado pelo histórico de manutenção)
Originalmente registado nos EAU, agora importado e registado com placas do Reino Unido
Estado de inspeção técnica: MOT válido até 21 de setembro de 2026 sem observações
Especificações técnicas: 2,0 litros em linha de quatro cilindros, caixa manual de cinco velocidades (melhoramentos listados abaixo e visíveis nas faturas)
Paperwork: artigo da Performance Mag, registo de manutenção feito à mão, várias faturas, muitas das quais da Tensai Tuning com sede nos EAU
Histórico de manutenção (a partir do registo feito à mão, que o vendedor observa ser suportado por faturas):
10/21 - 53.132 km - serviço de óleo
12/19 - quilometragem não registada - serviço completo
05/17 - quilometragem não registada - serviço completo
09/15 - quilometragem não registada - serviço completo
01/14 - quilometragem não registada - serviço completo
06/13 - 46,828 km - serviço completo
02/13 - 45,478 km - serviço completo
08/12 - quilometragem não registada - serviço completo
Exemplar bem apresentado, supostamente nunca exposto a invernos britânicos, beneficiando de baixa quilometragem
Sinais menores de idade, que podem ser estudados nas fotografias
Rodões de liga Enkei
Frenos Brembo
Kit turbo AMS 900X
Intercooler AMS Evo X e rail de combustível
Cames AMS-spec TMP pela Kelford
Injetores ID 1000cc
Pistões AMS spec
Kit de catch can no cárter Evo X da Radium Engineering
·Molas de baixo JRZ
Embragem de duas plaques carbon-Sung Exedy
Bomba de combustível in-tank Walbro 485lph
Instrumento de relação ar/combustível Innovate Motorsports
Assentos desportivos Recaro
ECU remapeada
Unidade principal Kenwood
Veja as faturas detalhadas na galeria para a lista completa de melhorias
O vendedor diz:
"Embora o carro tenha sido arrancado regularmente, percorreu quase nenhum quilómetro desde 2017 e, por isso, pode exigir algum trabalho menor. Questões conhecidas ao conduzi-lo hoje: os lavadores de para-brisas pararam de funcionar, diria que precisa de uma revisão completa, a maçaneta interior da porta do passageiro não abre a porta e tem de ser aberta pelo exterior, o fecho da comporta de combustível parece emperrado e tem de ser libertado manualmente."
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Pre-ofertas
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