A terceira geração do Subaru Impreza era maior, mais rígida e mais segura do que a sua antecessora, tendo sido introduzida uma nova carroçaria de cinco portas com porta traseira. Introduziu também uma nova suspensão traseira de braços duplos, permitindo um melhor controlo das rodas e uma condução mais previsível.

Este exemplar de 2009, em cinzento metálico escuro, foi equipado com um spoiler traseiro maior, um pára-choques dianteiro mais baixo e uma saia dianteira, e assenta em jantes Vertini pretas de 18 polegadas com pneus 245/40. São visíveis alguns riscos ligeiros, compatíveis com a idade do veículo.
No interior, o habitáculo em dois tons de cinzento apresenta um volante STi, uma alavanca de mudanças e bancos Recaro, bem como acabamentos com efeito de carbono, mostradores com anéis vermelhos e pedais desportivos em metal, criando um ambiente desportivo.

O motor boxer turbo de 2,5 litros apresenta-se em muito bom estado e foi alvo de modificações, incluindo uma cobertura de radiador Perrin.
O vendedor afirma ser proprietário do carro desde 2023 e que este foi recentemente submetido a uma inspeção mecânica completa por um mecânico da Subaru. Descreve o carro como «um verdadeiro chamariz, muito potente, muito confortável e divertido de conduzir». Está agora pronto para proporcionar prazer de condução a um novo proprietário.

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