Destaques
- Exclusivo esquema de cores “triple black” muito apreciado, com couro acolchoado
- Um de apenas 583 Super Sports da primeira geração
- 621bhp, 0-60mph em 3,7s e velocidade máxima de 204mph
- Apenas 16.100 milhas confirmadas pelas fichas de manutenção e registos de inspeção (MOT)
- Apenas três proprietários registados
- Bastante bem mantido por concessionários oficiais e especialistas até 15.500 milhas
- Nos últimos anos esteve guardado e só foi retirado para inspeções MOT
- MOT válido até abril de 2027, sem recomendações
O Fascínio
A Bentley construiu o Super Sports para um tipo de cliente com carteira funda para quem “não é suficiente” — bem, “não é bem suficiente”. Por um acréscimo de cerca de 30% face ao GTC standard, 583 clientes receberam um aumento de potência para 621bhp, acima dos 550bhp, que, se o espírito o permitir, se traduzem em 60mph a partir de imobilizado em 3,7 segundos e até uma velocidade máxima de 204mph.
Assim, o Super Sports é o derradeiro e, entre os raros, o GTC da primeira geração. Este exemplar de 2010 deverá ser um dos melhores disponíveis, porque combina um esquema de cores “triple black” muito desejado — com couro acolchoado e acabamentos tipo verniz de piano — com uma quilometragem incrivelmente baixa de apenas 16.000 milhas. Como seria de esperar, está em muito bom estado.
O carro teve apenas três proprietários ao longo da vida e foi mantido principalmente por concessionários oficiais. O livro de revisões mostra 12 carimbos até às 15.500 milhas. Nos últimos anos, o carro esteve sobretudo guardado, sendo retirado apenas para inspeções MOT. O MOT atual sustenta o estado sugerido pelas fotos e não apresenta recomendações.
Um exemplar mesmo muito bonito destes conversíveis supervalorizados e raros.
Informação Essencial
- Quilometragem: 16.100 milhas indicadas (comprovadas por registos MOT e de manutenção)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válido até 15 de abril de 2027, sem recomendações
- Especificações técnicas: 321bhp, motor W12 biturbo de 5.998cc, automático de seis velocidades “Quickshift”
- Documentação: manual de manutenção, carregador de carga lenta de fábrica, faturas
- Registo: a matrícula privada mostrada nas fotos não está incluída
Histórico de revisões (mais detalhes nas fotos):
- 12/22 - 15.501 milhas - M-Tech
- 07/21 - 15.219 milhas - M-Tech
- 06/20 - 14.842 milhas - Bentley
- 04/19 - 14.328 milhas - Bentley Tunbridge Wells
- 12/16 - 13.077 milhas - Bentley Essex
- 12/15 - 12.008 milhas - Bentley Essex
- 12/14 - 10.243 milhas - Bentley Essex
- 12/13 - 8.721 milhas - Bentley Essex
- 01/13 - 6.317 milhas - Bentley Essex
- 12/11 - 4.131 milhas - Bentley Essex
- 03/11 - 1.865 milhas - Bentley Essex
- 11/10 - 27 milhas (PDI) - Bentley Essex
Detalhes
- Super Sport muito bem cuidado no “triple black”, com pintura Beluga Black igualmente bem cuidada
- O tejadilho de lona soft-top, rebatível, na cor preta aparenta estar em bom estado
- Jantes de fábrica corretas com acabamento anodizado cinzento e ligeira proteção/“kerbing” em algumas
- Equipado com pneus Pirelli PZero de qualidade
- Zona inferior conforme mostrado, sem indicações de caráter estrutural no MOT
- Couro acolchoado preto com passadeiras/pespontos brancos em muito bom estado
- Vernizes “piano black” para combinar com a pintura e com o couro
- Encostos de cabeça com costura branca
- Última revisão em 2022, conforme acima, com cerca de 500 milhas desde então
- Foi guardado e só foi retirado para inspeções MOT, como nos dizem
- O vendedor afirma que o veículo está em muito bom estado geral
- Dizem-nos que o carro conduz como novo
- Sem recomendações no MOT
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