Beskrivning
1965 Triumph Bonneville T120C/ TT 650cc parallel twin. Ett äkta och mycket användbart klassiskt brittiskt motorcykel från höjdpunkten av 60-talet Bonneville-eran, presenterad som ett färdigt att köra-exemplar snarare än en koncoursutställningscykel. Detta är en matchande numren-bike, UK-registrerad och levererad med ett dating certificate, som ger stark provenance och autenticitet — något som blir allt viktigare när man köper klassiska motorcyklar från mitten av 1960-talet.
Motorn startar lätt och man anar direkt att detta är en fantastisk bit historia från dess starka distinkta obehindrade ljud. Den levererar ungefär 45 bhp, vilket är standard för tävlings-650 Bonneville’s, och har en torrvikt på 170 kg. Det ger en omedelbar adrenalinrush när man kör iväg. Den känns rå och man känner sig ordentligt ansluten, inte sant. "Belönande körupplevelse" är en underdrift, det är så mycket mer, det är helt atmosfäriskt. ..... Det är ju trots allt en Triumph.
Presenterad i 'T120C'-utförande har den ett målmedvetet och sportigt utseende som speglar Bonneville’s tävlingsarv både i ökentreider och flat-track racing i USA. Den behållerBonneville-ikonens tvillingförgasarlayout, klassiska linjer och oupptäckt närvaro som gör denna enskilda modell så eftertraktad idag. Mekaniskt har hojen dragits nytta av senaste underhåll inklusive: Framgaffelrenovering och full service-inspektion. Den är ett solitt och användbart exempel: Startar och går i tomgång som den ska, med klassiska Bonneville-egenskaper. Vridväxeln går som den ska, bromsar och koppling fungerar korrekt. Tändningen är ET och fungerar utan batteribehov och som väntat för en motorcykel i denna era.
Skicket är ärligt och i linje med dess ålder. Detta är inte en överrestaurerad maskin och visar lämplig patina, vilket många entusiaster aktivt föredrar. Ytbehandlingarna är presentabla och prydliga överlag, med åldersrelaterade märken som är förenliga med en 60-årig motorcykel. Krom, färg och cykel-delar ser bra ut med rena originalt krompläterade muttrar och bultar och hojen behåller den charm och autenticitet som ofta går förlorad i kraftigt restaurerade exemplar.
Hojen är redo att köra och njutas, samtidigt som det finns utrymme för sympatisk förbättring beroende på den nya ägarens preferenser. Som med alla motorcyklar från 1960-talet bör rutinunderhåll och småjusteringar väntas som en del av klassiskt ägande.
Dokumentation: UK-registrerad, matchande nummer, dating certificate inkluderat.
Sammanfattningsvis, en mycket ärlig och alltmer samlarvänlig mid-1960-talets Bonneville som kombinerar originalitet, användbarhet och stark provenance — perfekt för körning, visningar eller som en långsiktig klassisk investering. Visning uppmunvas och välkomnas.
Ett matchande nummer 1965 T120C (efter 1966) känd som 'TT' Bonneville med verklig närvaro och provenance. Den återfördes till Storbritannien 2016 från USAs västkust, nu registrerad i Storbritannien med dating certificate och är så användbar som den är ett vardagsrumsikon.
Hojen har varit helt servicead med ombyggda gafflar och har en anpassad 3/ 4 'Torpedo'-säte som ger hojen ett mer balanserat sportigt utseende. Sitsändringen är helt reversibel om ett mer originalt utseende krävs. T120C ledde vägen i tävlingsfältet i USA och visade sig vara en ledande konkurrent på tvåhjuliga motorsportmarknaden.
Denna 1960-talets toppmodeller 650-tävling Triumph låter, kör och känns exakt som den ska, lätt att köra med en bra kraftfördelning som gör den lugn eller aggressiv beroende på hur man kör. Denna hoj väcker alltid beundran var den än går och blev utnämnd i Classic Bike magazine, i en artikel om Desert Sleds 2021 (se bilder). Skriv till mig om du vill se en video av när hojen snurrar över.
