Descrição
1965 Triumph Bonneville T120C/ TT 650cc twin paralelo. Uma autêntica e muito utilizável motocicleta clássica britânica do auge da era Bonneville dos anos 60, apresentada como um exemplar pronto para conduzir, em vez de uma moto de exposição de concorso. Esta é uma moto com números de chassis coincidentes, registada no Reino Unido e fornecida com um certificado de datagem, conferindo forte proveniência e autenticidade — algo cada vez mais importante na compra de motos clássicas da metade dos anos 60.
A moto arranca com facilidade e basta ouvir para perceber que se trata de uma peça incrível de história, com o seu som distintivo e sem restrições. Faz cerca de 45cv, o que é standard para as Bonneville de competição de 650, e tem um peso seco de 170 kg. Proporciona um golpe imediato de adrenalina quando se larga. É crua e você sente-se ligado, para dizer o mínimo. "Experiência de condução recompensadora" fica aquém; é muito mais do que isso, é totalmente atmosférica. ..... É, afinal, uma Triumph.
Apresentada no acabamento 'T120C', tem uma aparência intencional e desportiva que reflete a herança de corrida da Bonneville, tanto no deserto como no flat track nos EUA. Mantém o icónico layout twin-carb da Bonneville, linhas clássicas e presença inconfundível que tornam este modelo único tão desejável hoje. Mecânicamente, a moto beneficiou de manutenção recente incluindo: reconstrução da forquilha dianteira e inspeção de serviço completa. É um exemplar sólido e utilizável: arranca e mantém o giro de forma estável, com as características clássicas da Bonneville. A mudança de velocidades seleciona como deve, os travões e o embragem funcionam corretamente. O sistema de ignição é ET e funciona sem necessidade de bateria, como seria de esperar para uma moto desta época.
A condição é honesta e condiz com a sua idade. Não é uma máquina excessivamente restaurada e mostra uma pátina apropriada, que muitos entusiastas ativamente preferem. O acabamento cosmético é apresentável e arrumado no geral, com marcas associadas à idade compatíveis com uma moto de 60 anos. O cromado, a pintura e as peças de ciclo apresentam-se bem, com porcas e parafusos originais cadmizados limpos, e a moto mantém o encanto e a autenticidade que muitas vezes se perdem em exemplares fortemente restaurados.
A moto está pronta para conduzir e desfrutar, mantendo espaço para melhorias sensíveis, conforme as preferências do novo proprietário. Como ocurre com qualquer moto dos anos 60, manutenção de rotina contínua e pequenos ajustes devem ser expectáveis como parte da posse de uma clássica.
Documentação: Registada no Reino Unido, números compatíveis, certificado de datagem incluído.
No geral, uma Bonneville de meados dos anos 60 muito honesta e cada vez mais colecionável, que combina originalidade, usabilidade e forte proveniência — ideal para conduzir, exposições ou como investimento clássico de longo prazo. A visita é bem-vinda e incentivada.
Uma T120C de números correspondentes de 1965 (após 1966) conhecida como 'TT' Bonneville, com presença real e proveniência. Foi repatriada para o Reino Unido em 2016, vindo da Costa Oeste dos EUA, agora registada no Reino Unido com um certificado de datagem e é tão utilizável quanto é uma peça de sala de estar.
A moto foi totalmente revista com forquilhas reconstruídas e tem um assento personalizado 3/ 4 ‘Torpedo’, que confere à moto um aspeto mais equilibrado e desportivo. A modificação do assento é totalmente reversível caso seja necessário um aspeto mais original. A T120C abriu o caminho na arena de competição nos EUA, provando ser uma concorrente de peso no mercado de desportos motorizados de duas rodas.
Este Triumph de topo de gama dos anos 60 soa, conduz e se sente exatamente como deveria, prontamente utilizável com uma boa entrega de potência que permite ser dócil ou agressivo, dependendo de como conduza. Esta moto é sempre admirada onde quer que vá e já foi destaque na Classic Bike magazine, num artigo sobre Desert Sleds em 2021 (ver fotos). Envie-me uma linha se quiser ver um vídeo da moto a dar a volta.
