Höjdpunkter
- Tros vara den enda kvarvarande 12/25 Limousine
- En av de ytterst få exemplaren av dessa dyra bilar som tillverkats
- Snygg gul färg med svarta stänkskärmar och hjul
- Har haft samma ägare i 21 år
- Beskrivs av säljaren som helt original och i standardutförande
- Har nyligen körts till och runt i Frankrike för ett evenemang
- Historik sammanställd av Humber-registret
- Bromsbelägg i växellådan har just bytts ut
Det som gör den attraktiv
Under förkrigstiden stod Humber för tillförlitlighet, pålitlighet och gedigen teknik. Det var dyra bilar för de övre samhällsklasserna som uppskattade 12/25:ans elegans och lugn. De flesta som såldes var Tourers, men för dem med mycket djupa fickor fanns Limousinen, avsedd för dem som lät chauffören sköta körningen.
Denna Limousine från 1926 tros vara den enda kvarvarande av de få som tillverkades med denna karossform. Som ni kan se på bilderna är det en magnifik veteranbil, lackerad i en iögonfallande gul färg med svarta skärmar och hjul. Interiören är, som var typiskt för tiden, klädd i blått läder för föraren och lyxigt grått tyg för passagerarna.
Säljaren förvärvade den för cirka 21 år sedan och har uppenbarligen haft glädje av den; han berättar om en nyligen genomförd resa till Frankrike och tillbaka utan problem. Den sägs vara mycket original och fungera väl, med nyligen utförd service av växellåda och bromsar. I försäljningen ingår en historik sammanställd av Humber-registret.
Viktig information
- Mätarställning: 84 517 miles enligt mätaren (den totala siffran kan vara högre)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: Undantagen från MOT
- Tekniska specifikationer: 1 795 cc fyrcylindrig radmotor, bensin, fyrväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: Historik sammanställd av Humber Register
Detaljer
- Den gula lacken är troligen omlackerad och matchar de svarta skärmarna och fälgarna
- Den yttre lacken ser presentabel ut men är enligt säljaren sliten på vissa ställen
- Säljaren uppger att karossen saknar bucklor och repor
- Undersidan beskrivs som sliten och dammig, men i övrigt i gott skick
- Svarta fälgar med matchande reservhjul ingår
- Blå lädersäten fram och grå tygklädsel på baksätet
- Originalläderklädsel i frampartiet
- Tygklädsel i baksätet
- Trädetaljerna i kupén är i gott skick med originalinstrument och reglage
- Bromsbelägg i växellådan har just bytts ut
- Startar och går bra enligt säljaren
- Kör bra med den typiska manuella styrningen hos en veteranbil
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.





























































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!