Destaques

Considera-se que seja a única Limousine 12/25 ainda existente
Um dos pouquíssimos exemplares deste modelo de luxo que foram fabricados
Amarelo brilhante com asas e jantes pretas
Na posse do atual proprietário há 21 anos
Descrito pelo vendedor como estando na sua configuração original e de série em todos os aspetos
Foi recentemente conduzido até França e circulou por lá para um evento
Histórico compilado pelo Registo Humber
O disco do travão da transmissão acabou de ser substituído

O Encanto

Nos anos que antecederam a guerra, a Humber era sinónimo de fiabilidade, segurança e engenharia meticulosa. Eram automóveis caros destinados aos estratos mais elevados da sociedade, que valorizavam o requinte e a serenidade do modelo 12/25. A maioria dos modelos vendidos eram os «Tourers», mas para quem dispunha de recursos financeiros muito elevados havia a «Limousine», destinada àqueles para quem o motorista fazia o trabalho.

Acredita-se que esta Limousine de 1926 seja a única sobrevivente do pequeno número de exemplares fabricados com este estilo de carroçaria. Como se pode ver nas fotografias, trata-se de um magnífico veículo vintage, com um acabamento em amarelo marcante e guarda-lamas e jantes pretas. No interior, como era típico da época, apresenta couro azul para o condutor e um luxuoso tecido cinzento para os passageiros.

O vendedor adquiriu-o há cerca de 21 anos e tem claramente desfrutado do veículo, relatando uma viagem recente à França e de regresso sem quaisquer problemas. Diz-se que é altamente original e funciona bem, tendo sido recentemente efetuada manutenção na transmissão e nos travões. A venda inclui um histórico compilado pelo registo da Humber.

Informações principais

Quilometragem: 84 517 milhas indicadas (o valor total pode ser superior)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina de 1 795 cc, quatro cilindros em linha, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: Histórico compilado pelo Registo Humber

Os detalhes

A pintura amarela é provavelmente uma repintura e combina com as asas e jantes pretas
A pintura exterior está apresentável, mas um pouco desgastada em alguns pontos, segundo o vendedor
O vendedor afirma que não existem amolgadelas nem arranhões na carroçaria
A parte inferior é descrita como usada e empoeirada, mas em bom estado
Jantes pretas com roda sobressalente a condizer incluída
Bancos dianteiros em pele azul e banco traseiro em tecido cinzento
Estofos em pele originais no compartimento dianteiro
Estofos em tecido no compartimento traseiro
Acabamentos em madeira no interior em bom estado, com mostradores e comandos originais
O travão da transmissão acaba de ser revestido
Arranca e funciona bem, segundo o vendedor
Conduz-se bem, com a direção manual típica dos carros clássicos

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