Höjdpunkter

En av endast 526 PB P-Type som någonsin tillverkats
Dokumentation som sträcker sig tillbaka till 1960-talet
Omodifierad originalinredning
Tävlade i många provtävlingar
Nuvvarande ägare de senaste fem åren

Attraktionen

Långt innan MG-varumärket hamnade på kinesiska elbilar, stod det för en av Storbritanniens ledande sportbilsmärken. P-Type var en öppen tvåsitsig bil från mitten av 1930-talet, i produktion i endast två år innan T-Type inledde sin tjugoåriga offensiv mot landets vägar och hjärtan.

Denna 1935 års P-Type var typisk för MG:s produktion då. En tvåfärgad exteriör i krämfärg ochbrun återkommer i den mysiga interiören, över lädersätena och bagagehyllan bakom dem. Endast cirka 500 av de senare PB P-Type tillverkades. Denna senare PB-modell har den förstorade 939cc-motorn bakom ett vertikalt ribbat radiatorgaller.

De kompakta, utan fönster, suicidedörrarna svänger upp för att visa en mysig tvåsitsig kupé med ett ovanligt stort fyra-ekers styrhjul framför en rad instrument som breder ut sig över hela instrumentbrädan. Det är ett bevis på MG:s sportiga arv att en central turtalsräknare sitter direkt bakom ratten, med en mindre hastighetsmätare placerad längre ner på en dash som i detta fall uppvisar ytlig slitage. Även så finns det många tidsenliga detaljer att vårda på bilen – spolarväxlaren märkt ”RAIN”, Jaeger-dialerna, en metall MG-märkt passagerargrepp och den sidmonterade avgasen.

Historik och dokumentation

Registrerad i januari 1936
Kvitton som daterar tillbaka till 1967
Historiska MOT-certifikat från 1969
Först levererad av C H Mitchell i Huddersfield
Har i genomsnitt haft en ägare per decennium sedan dess
Prescott/Oulton/Shelsey Walsh-klistermärken på dörren

Skicket

Original MG-bilar/motor/patentplaketter finns fortfarande på plats
Mitthängd motorhuv öppnas upp för att visa en motor i prydligt skick
Historiskt skattetandshållare monterad på passagerardörren
Period-MG-varumärke från dörrhandtag till navkapslar
Triple-M MG Car Club-skylt som visar regnr. 1049

Trots regelbunden användning beskrivs bilen av ägaren de senaste fem åren som ”en mycket komplett och original bil”. Lacken är inte felfri och inte heller instrumentbrädan, men allt är mycket originalt, vilket gör detta till ett mycket tilltalande erbjudande för den som föredrar patina framför perfektion. Förutom några tävlingsdeltaganden under de senaste två decennierna (vilket stöds av kvarlämnade besiktningsklistermärken på passagerardörren), visar bilen få tecken på tung användning och sägs vara solid undertill.

Motorn &

939cc-motor och fyra-stegars manuell växellåda
Period Andre Hartford-dämpare fortfarande monterade
Inbyggd montering och ombyggnad till större 1-1/2 SU-kolv
Period Marshall 75-superladdare tillagd i början av 90-talet
Fem trådrade hjul med däck som visar riklig mönster

Förutom ett par respektfulla uppgraderingar verkar bilens mekanik i stort sett original. Nuvarande ägare uppger att den går bra i varv och drar starkt, håller vägen väl och ger omfattande återkoppling tillsammans med ett evocerande ljudspår från en superladdare. Startmotorn byttes ut 2021, men inget arbete har behövts sedan dess; bilen har förvarats i garage vid alla tillfällen och körs endast på torra vägar.

FÖRE DIG KÖPA

Försäljningen omfattas av Car & Classic Villkoren. Genom att delta i budgivning och/eller lägga ett bud godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och Villkor för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på basis av “As Is Where Is” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din sinnesro.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du gör, och därför kontrollerar vi alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabas-markörer för skada eller stöld, och inte har några skulder i finansiering, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är rapporterade som skräp i försäkringens totala skadestånd, vid annonsens publicering på Car & Classic, och vi tillhandahåller gärna skriva-av-kategorikoder (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en kod garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordons historik-undersökning innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.