Höjdpunkter

En fantastiskt snygg bil
Restaureringen har utförts med hög kvalitet
Lackfinishen är som glas – bättre än fabriksfinishen
Startar lätt och motorn går tyst
Redo att njutas av i sommar

Det som gör den så attraktiv

Armstrong Siddeley grundades 1919 efter en sammanslagning av flygplanstillverkarna Armstrong-Whitworth och Siddeley-Deasey och var under 1930- och 1940-talen synonymt med eleganta, välutrustade bilar. De lanserade sin efterkrigsmodell Hurricane 1945 som en hyllning till det mycket framgångsrika stridsflygplanet från andra världskriget.

Hurricane hade en kaross av stål, aluminium och trä och drevs av en avancerad 16 hk, 1991 cc sexcylindrig motor med överliggande kamaxel. Den hade också en innovativ oberoende framfjädring med torsionsstång. Totalt tillverkades 2 606 Hurricane-bilar vid fabriken i Coventry fram till 1953, då produktionen upphörde.

Detta exemplar från 1949 är en riktig pärla, som tidigare ägdes av en mycket förmögen herre som lät genomföra en fullständig restaurering där bilen strippades helt ner till ren metall. Lackeringen är fantastisk och den krämfärgade och vinröda lacken smälter elegant samman med den ribbade vinröda interiören.

Mekaniskt verkar den också vara i gott skick, och den sexcylindriga motorn är otroligt tyst och kultiverad. Det är värt att notera att Armstrong Siddeley Owners Club är mycket aktiv och kan erbjuda ett brett utbud av reservdelar för att hålla dessa modeller i drift i många år framöver.

Historik och dokumentation

V5C finns och anger tillverkningsår 1949
V5C-registrerad som historiskt fordon, vilket innebär att den är undantagen från skatt och besiktning
Senaste besiktningen (MoT) genomfördes i juni 2009
Den enda anmärkningen vid tidigare besiktningar var ett lätt oljeläckage från styrväxeln
Levereras med underhållshandbok, servicemanual och reservdelskatalog
Fotodokumentation av fullständig restaurering till ren metall
En kartong full med fakturor som redogör för det omfattande arbete som utförts

Interiören

Bekväma burgundyfärgade lädersäten är fläckfria och bekväma
Baksätena är i lika gott skick
Båda dörrpanelerna ser ut som nya
De vinröda mattorna med kantband ser alla fräscha ut
Den eleganta ratten med dubbla ekrar har en ny, fast mittsektion
Den enkla och praktiska instrumentpanelen i trä utstrålar art déco-elegans
Instrumentbrädan har några sprickor och skulle må bra av att lackas om
Tilltalande patina på Smiths hastighetsmätare samt bensin- och oljemätare
Den ursprungliga vita panelen rymmer tändningslåset och startknappen
En värmare är monterad under instrumentbrädan

Exteriören

Lacken är i fantastiskt skick och ser bättre ut än när bilen var ny
Undersidan ser snygg och prydlig ut och är skyddad med svart underredesskydd
Avgassystemet ser nytt ut
Art Deco-sfinxen på motorhuven är ett konstverk i sig
Självmordsdörrarna är praktiska och gör det enkelt att stiga in
Takklädseln skulle behöva rengöras och spännas upp på nytt
Fyra matchande Waymaster-däck i storleken 5,25/5,5-17 har gott om mönsterdjup
Reservdäcket ligger under bagageutrymmets golv
Den nuvarande ägaren behåller den personliga registreringsskylten

Mekaniken

Motorrummet är helt renoverat och ser felfritt ut
Den sexcylindriga motorn på 1991 cc startar lätt och är märkbart tyst
Fyrväxlad manuell växellåda med synkronisering
Växlarna går lätt att lägga i och kopplingen och bromsarna känns bra

Sammanfattning

Detta är inte bara en bil, det är ett konstverk med influenser från art déco. Från de underbara självmordsdörrarna till den stilfulla cabriolet-taket är detta elegant bilkörning när den är som bäst. Restaureringen har uppenbarligen utförts med mycket hög standard och bilen startar lätt och spinner smidigt.

Den var lätt att manövrera under fotograferingen, och både koppling, bromsar och växlar fungerade smidigt. Den skulle vara ett utmärkt tillskott till vilken samlares garage som helst och är helt redo för säsongens bilmässor.

Information till budgivare

Denna artikel säljs ”i befintligt skick och på plats”. Artikelens skick är säljarens bedömning och kan skilja sig från din egen uppfattning. Bilder och beskrivningar i annonsen är endast vägledande*.** Car & Classic garanterar inte att uppgifterna i annonsen är korrekta. En fullständig besiktning rekommenderas. Visningar sker efter säljarens gottfinnande. Köparen ansvarar för leverans och hämtning av alla köpta objekt.*

Bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien på Car & Classic genomgår en online-HPI-kontroll. Enligt HPI-rapporten finns inga markeringar i försäkringsdatabasen avseende skador eller stöld för detta fordon. Det omfattas för närvarande inte av något finansieringsavtal.

En icke-återbetalningsbar handpenning ska betalas för denna vara; se vanliga frågor och villkor för gällande procentsats.

Alla bud, köp och erbjudanden omfattas av våra allmänna villkor.