1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 1 av 155)
1551
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 1 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 2 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 3 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 4 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 5 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 6 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 7 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 8 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 9 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 10 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 11 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 12 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 13 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 14 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 15 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 16 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 17 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 18 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 19 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 20 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 21 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 22 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 23 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 24 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 25 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 26 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 27 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 28 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 29 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 30 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 31 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 32 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 33 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 34 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 35 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 36 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 37 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 38 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 39 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 40 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 41 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 42 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 43 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 44 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 45 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 46 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 47 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 48 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 49 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 50 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 51 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 52 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 53 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 54 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 55 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 56 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 57 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 58 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 59 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 60 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 61 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 62 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 63 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 64 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 65 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 66 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 67 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 68 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 69 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 70 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 71 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 72 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 73 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 74 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 75 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 76 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 77 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 78 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 79 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 80 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 81 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 82 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 83 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 84 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 85 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 86 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 87 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 88 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 89 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 90 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 91 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 92 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 93 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 94 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 95 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 96 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 97 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 98 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 99 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 100 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 101 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 102 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 103 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 104 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 105 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 106 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 107 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 108 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 109 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 110 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 111 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 112 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 113 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 114 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 115 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 116 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 117 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 118 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 119 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 120 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 121 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 122 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 123 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 124 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 125 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 126 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 127 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 128 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 129 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 130 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 131 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 132 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 133 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 134 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 135 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 136 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 137 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 138 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 139 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 140 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 141 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 142 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 143 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 144 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 145 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 146 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 147 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 148 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 149 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 150 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 151 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 152 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 153 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 154 av 155)
1953 Riley RME 1.5 till salu (bild 155 av 155)
Förhandsbud

1953 Riley RME 1.5

Höjdpunkter

  • Omfattande historik finns tillgänglig
  • MOT-undantagen som ett fordon från före 1960
  • Säljaren uppger att alla funktioner fungerar utom tidsuret
  • Interiören beskrivs som fantastisk i kondition
  • Uppges köra bra med gott om vridmoment

Attraktionen

The Riley RME var i huvudsak en direkt utveckling av RMA executive-salong. Lång axelavstånd, förstklassig executive-komfort och rätt så snygg styling; dessa glatt gammeldags bilar behåller en imponerande nivå av pre-war-stil kombinerad med efterkrigsmekanik, och bilarna fick snabbt ett starkt rykte för elegans och engagerande vägkaraktär. 
Denna 1953 års exempel kommer till marknaden med en omfattande historik. Säljaren beskriver interiören som i fantastisk kondition, medan vi får veta att alla funktioner är fungerande förutom klockan! Rileyn uppges köra bra med gott om vridmoment, och säljaren påpekar att den får mycket beundran, utan tvekan hjälpt av dess mycket imponerande silverfärg.
För entusiaster av efterkrigstidens brittiska saloon-bilar, eller de som söker en MOT-undantagen klassiker med dokumenterad historik och god funktionalitet, är denna Riley RME mycket övertygande.
image.png 954.63 KB

Historik och dokumentation

  • UK-marknads RHD-bil först registrerad 1953
  • DVLA uppger 4 tidigare ägare
  • Nuvarande ägande sedan april 2025
  • Omfattande historik tillgänglig
  • MOT-undantagen som ett fordon från före 1960
  • V5C föreligger

Skicket

  • Imponerande silverfärg
  • Kroppsarbete i gott övergripande skick 
  • Några mjuka bubblor här och där
  • Några korrosioner i bakskärmarna 
  • Undersidan verkar i gott skick 
  • Säljaren beskriver interiören som fantastisk kondition
  • Sätena är i mycket gott skick
  • Imponerande tidsinstrument alla i gott, lättläst skick 
  • Alla funktioner uppges fungera förutom klockan

Mekanik

  • 1,5-liters (1 500 cc) 4-cylindrig inline-motor
  • Fyra-steg manuell växellåda
  • Motorrummet ser i gott skick ut
  • Säljaren uppger att bilen går bra med gott om vridmoment
  • De nämner att den kör bra med tanke på bilens ålder
image.png 900.39 KB


FÖRE DU KÖPER 
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor och Bestämmelser. Genom att lämna bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor.. 
Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande godkänns. Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och VIllkor för specifika avgifter. 
Detta fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesfrid. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som är till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att de inte har någon finansiel skuld, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende. 
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkring totalt förlust-ansökan när en annons placeras på Car & Classic och vi hjälper till> write-off kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för ditt stöd. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen full fordons historik-undersökning innan du lämnar ett bud.
Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet eller leverans
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Budgivaren har ansvar för att bekräfta importberättigande innan köp. 

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1953
  • MärkeRiley
  • ModellRme
  • FärgSilver
  • Mätarställning41,522 Mil (UK)
  • Motorvolym1500cc
  • Växellådamanuell, 4 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtYelverton
  • LänDevon
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri