1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 1 van 155)
1551
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 1 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 2 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 3 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 4 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 5 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 6 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 7 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 8 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 9 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 10 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 11 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 12 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 13 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 14 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 15 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 16 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 17 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 18 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 19 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 20 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 21 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 22 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 23 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 24 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 25 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 26 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 27 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 28 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 29 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 30 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 31 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 32 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 33 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 34 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 35 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 36 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 37 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 38 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 39 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 40 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 41 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 42 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 43 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 44 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 45 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 46 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 47 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 48 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 49 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 50 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 51 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 52 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 53 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 54 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 55 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 56 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 57 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 58 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 59 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 60 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 61 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 62 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 63 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 64 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 65 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 66 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 67 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 68 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 69 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 70 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 71 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 72 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 73 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 74 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 75 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 76 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 77 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 78 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 79 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 80 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 81 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 82 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 83 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 84 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 85 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 86 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 87 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 88 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 89 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 90 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 91 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 92 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 93 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 94 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 95 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 96 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 97 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 98 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 99 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 100 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 101 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 102 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 103 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 104 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 105 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 106 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 107 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 108 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 109 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 110 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 111 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 112 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 113 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 114 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 115 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 116 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 117 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 118 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 119 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 120 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 121 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 122 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 123 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 124 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 125 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 126 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 127 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 128 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 129 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 130 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 131 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 132 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 133 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 134 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 135 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 136 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 137 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 138 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 139 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 140 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 141 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 142 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 143 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 144 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 145 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 146 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 147 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 148 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 149 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 150 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 151 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 152 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 153 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 154 van 155)
1953 Riley RME 1.5 Te koop (foto 155 van 155)
Pre-biedingen

1953 Riley RME 1.5

Hoogtepunten

  • Uitgebreide geschiedenis beschikbaar
  • MOT-vrijstelling als pre-1960 voertuig
  • De verkoper meldt dat alle functies werken behalve de klok
  • Interieur omschreven als in fantastische staat
  • Naar verluidt rijdt hij goed met veel koppel

De aantrekkingskracht

De Riley RME was in feite een directe evolutie van de RMA executive saloon. Lange wielbasis, topklasse executive comfort en tamelijk fraai ontwerp; deze vrolijk ouderwetse auto’s behouden een aantrekkelijk niveau van pre-oorlogse styling met post-oorlogse techniek, en de auto’s verwerven snel een sterke reputatie voor elegantie en boeiend rijgedrag. 
Dit exemplaar uit 1953 komt op de markt met een uitgebreid historie-dossier. De verkoper beschrijft het interieur als zijnde in fantastische staat, terwijl ons is meegedeeld dat alle functies werken behalve de klok! De Riley zou goed rijden met veel koppel, en de verkoper merkt op dat hij veel bewondering oogst, niet in de laatste plaats door de indrukwekkende zilveren lak.
Voor liefhebbers van Britse sedans uit de na-oorlogse periode, of degenen die op zoek zijn naar een MOT-vrije klassieker met gedocumenteerde historie en goede functionaliteit, is deze Riley RME zeer aantrekkelijk.
image.png 954.63 KB

Geschiedenis en papieren

  • UK-markt RHD-auto, voor het eerst geregistreerd in 1953
  • DVLA registreert 4 voormalige eigenaren
  • In eigendom sinds april 2025
  • Uitgebreide historie beschikbaar
  • MOT-vrijstelling als pre-1960 voertuig
  • V5C aanwezig

De staat

  • Indrukwekkende zilveren lak
  • Carrosserie in goede algehele staat 
  • Hier en daar enkele subtiele bubbels
  • Enige corrosie aan de achterwielkasten 
  • Onderaan lijkt in goede staat te zijn 
  • De verkoper beschrijft het interieur als fantastisch
  • Bekleding verkeert in zeer goede orde
  • Indrukwekkende periodemeters, allemaal in goede, leesbare staat 
  • Alle functies volgens berichten werkend behalve de klok

De mechaniek

  • 1,5-liter (1.500 cc) viercilinder-in-lijnmotor
  • Viertraps handgeschakelde transmissie
  • Motorkoof ziet er in goede orde uit
  • De verkoper meldt dat de auto goed draait met veel koppel
  • Ze geven aan dat hij goed rijdt gezien de leeftijd van de auto
image.png 900.39 KB


VOORDAT JE KOOPT 
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende: 
De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions.. 
We verzoeken dat een niet-restitueerbare toeslag betaald wordt als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven. 
Deze voertuige is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust. 
BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of de biedprijs, zoals vermeld in de lijst. 
We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom screenen we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markers hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden. 
We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie bij Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handig write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Toch garandeert de aanwezigheid of afwezigheid van een label de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig. 
Koper(s) zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder(s) om vooraf de importgeschiktheid te bevestigen. 

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

Veilingdetails

  • Jaar1953
  • MaakRiley
  • ModelRme
  • KleurZilver
  • Kilometerteller41,522 Mijlen
  • Motorinhoud1500cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadYelverton
  • ProvincieDevon
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij