Höjdpunkter

Sällsynt och samlarvärdig Model 7 från sista tillverkningsåret
Restaurering för 10 382 £ utförd av Norton-specialisten Bryan Small
Ett mycket välskött exemplar i fabriksstandard
Har knappt använts sedan restaureringen avslutades och är därför i utmärkt skick

Det som gör den attraktiv

Model 7 Dominator är intressant för samlare eftersom den introducerade Bert Hopwoods briljanta 497 cc V-Twin, en motor som kom att driva några av företagets bästa efterkrigsmotorcyklar. Det som gör detta vackra exemplar särskilt speciellt är att det är ett exemplar från sista produktionsåret som har genomgått en omfattande restaurering av Norton-gurun Bryan Small.

Arbetet beställdes av motorcykelns tidigare ägare, som hade känt till motorcykeln sedan han var liten pojke. Han arbetade dessutom på Nortons fabrik. Det kan förklara hans inställning att ”spara inte på kostnaderna”, vilket resulterade i fakturor på totalt över 10 000 pund för Smalls grundliga renovering. Som en Model 7 från sista tillverkningsåret har den det omarbetade cylinderhuvudet i legering som ger bättre kylning, nav i full bredd och en Amal Monobloc-förgasare.

De 11 miles som står på mätaren tyder på att motorcykeln knappt har använts sedan renoveringen slutfördes. Den nuvarande ägaren förvärvade den på en ansedd auktion år 2023 och har inte kört någon sträcka på väg, utan istället förvarat den omsorgsfullt.

För den som söker en väl dokumenterad Norton-tvilling från efterkrigstiden med en historia att berätta är denna Model 7 väl värd att titta närmare på.

Viktig information

Mätarställning: 11 miles enligt mätaren (efter restaurering)
Registreringsland: Storbritannien
Tekniskt besiktningsstatus: Inget giltigt MoT; utgångna MoT-intyg ingår i historikfilen
Tekniska specifikationer: 500 cc vertikal tvillingmotor, fyrväxlad manuell växellåda, svängarmsram
Dokumentation: Kopia av originalloggboken, restaureringsfakturor från Bryan Small, utgångna MoT-intyg och räkningar, V5C-dokument av äldre typ, originaldelförteckning och instruktionsbok, aktuellt V5C-dokument, handbok

Detaljerna

Mycket välpresenterad motorcykel i fabriksstandard från sista tillverkningsåret, restaurerad av Bryan Small
Har knappt använts sedan restaureringen avslutades och är därför i mycket gott skick
Glänsande och välskött krom, som bilden visar
Trådhjul med högkvalitativa Avon-däck monterade
Svart sadel med röd kant
Dekaler, instrument och övriga detaljer i mycket gott skick
Mätarställningen på 11 miles tros endast avspegla körning efter restaureringen
I den ursprungliga loggboken anges fyra registrerade ägare, alla i Peterborough-området

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.