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Raro e da collezione: Model 7 dell'ultimo anno di produzione
Restauro da 10.382 sterline a cura dello specialista Norton Bryan Small
Esemplare in ottime condizioni, conforme agli standard di fabbrica
Utilizzato pochissimo dopo il completamento del restauro, quindi in ottime condizioni

Il fascino

Il Modello 7 Dominator è particolarmente interessante per i collezionisti perché ha introdotto il brillante bicilindrico a V da 497 cc progettato da Bert Hopwood, un motore che ha poi equipaggiato alcune delle più grandi moto del dopoguerra prodotte dall’azienda. Ciò che rende questo splendido esemplare particolarmente speciale è che si tratta di un modello dell’ultimo anno di produzione, restaurato a fondo dal guru della Norton Bryan Small.

Il lavoro è stato commissionato dal precedente proprietario della moto, che la conosceva fin da quando era ragazzino. Ha anche lavorato nella fabbrica Norton. Questo potrebbe spiegare il suo approccio «senza badare a spese», che ha portato a fatture per un totale di oltre 10.000 sterline per il restauro completo effettuato da Small. Trattandosi di un modello 7 dell’ultimo anno di produzione, la moto beneficia della testata in lega rivisitata che offre un raffreddamento migliore, mozzi a tutta larghezza e un carburatore Amal Monobloc.

Le 11 miglia sul contachilometri indicano che la moto è stata utilizzata pochissimo da quando è stata completata. L’attuale proprietario l’ha acquistata da un’asta rinomata nel 2023 e non ha percorso alcun miglio su strada, conservandola invece con cura.

Per chi è alla ricerca di una Norton bicilindrica del dopoguerra ben documentata e con una storia da raccontare, questo modello 7 merita particolare attenzione.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 11 miglia indicate sul contachilometri (dopo il restauro)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: nessun certificato di revisione in corso di validità; i certificati di revisione scaduti sono inclusi nel fascicolo storico
Specifiche tecniche: motore a benzina bicilindrico verticale da 500 cc, scatola del cambio manuale a quattro marce, telaio a forcellone
Documentazione: fotocopia del libretto di circolazione originale, fatture di restauro di Bryan Small, certificati di revisione scaduti e relative fatture, carta di circolazione vecchia versione, elenco dei ricambi originali e manuale di istruzioni, carta di circolazione attuale, manuale

I dettagli

Moto dell’ultimo anno di produzione, in ottime condizioni e conforme agli standard di fabbrica, restaurata da Bryan Small
Usata pochissimo dopo il completamento del restauro, quindi è ancora in ottime condizioni
Cromature brillanti e ben conservate, come mostrato
Ruote a raggi con pneumatici Avon di qualità montati
Sella nera con bordino rosso
Adesivi, quadranti e altri componenti in ottime condizioni
Si ritiene che la lettura del contachilometri, che segna 11 miglia, rifletta esclusivamente l’utilizzo successivo al restauro
Il libretto di circolazione originale riporta quattro proprietari iscritti, tutti nella zona di Peterborough

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