Points forts

Modèle 7 de dernière génération, rare et de collection
Restauration d'une valeur de 10 382 £ réalisée par Bryan Small, spécialiste Norton
Exemplaire en très bon état, conforme aux spécifications d'usine
À peine utilisé depuis la fin des travaux, il reste donc en excellent état

L'attrait

Le modèle 7 Dominator est particulièrement prisé des collectionneurs car il a marqué l’arrivée du brillant bicylindre en V de 497 cm³ conçu par Bert Hopwood, un moteur qui a ensuite équipé certaines des plus grandes motos d’après-guerre de la marque. Ce qui rend ce magnifique exemplaire particulièrement spécial, c’est qu’il s’agit d’un modèle de la dernière année de production qui a fait l’objet d’une restauration complète par Bryan Small, véritable gourou de Norton.

Les travaux ont été commandés par l’ancien propriétaire de la moto, qui la connaissait depuis son enfance. Il avait d’ailleurs travaillé à l’usine Norton. Cela explique sans doute son approche «sans compter les moyens», qui s’est traduite par des factures totalisant plus de 10 000 £ pour la rénovation minutieuse réalisée par Small. En tant que modèle 7 de la dernière année de production, elle bénéficie d’une culasse en alliage révisée offrant un meilleur refroidissement, de moyeux pleine largeur et d’un carburateur Amal Monobloc.

Les 11 miles affichés au compteur indiquent que la moto a à peine roulé depuis la fin des travaux. Son propriétaire actuel l’a acquise lors d’une enchère réputée en 2023 et n’a pas ajouté de miles au compteur, la conservant au contraire avec soin.

Pour ceux qui recherchent une Norton bicylindre d’après-guerre bien documentée et chargée d’histoire, ce Modèle 7 mérite toute votre attention.

Informations clés

Kilométrage : 11 miles au compteur (après restauration)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : pas de contrôle technique en cours de validité ; les contrôles techniques périmés sont inclus dans le dossier historique
Caractéristiques techniques : bicylindre vertical à essence de 500 cc, boîte de vitesse manuelle à quatre rapports, cadre à bras oscillant
Documents : photocopie du carnet d'entretien d'origine, factures de restauration de Bryan Small, certificats de contrôle technique périmés et factures, carte grise à l'ancienne, liste des pièces d'origine et manuel d'utilisation, carte grise actuelle, manuel

Les détails

Moto de fin d'année en très bon état, restaurée par Bryan Small
Peu utilisée depuis la fin des travaux, elle reste donc en très bon état
Chromes brillants et bien entretenus, comme sur la photo
Jantes à rayons équipées de pneus Avon de qualité
Selle noire avec passepoil rouge
Autocollants, cadrans et autres éléments en très bon état
Le kilométrage affiché au compteur (11 miles) correspondrait uniquement à l’utilisation postérieure à la restauration
Le carnet d'entretien d'origine fait une annonce pour quatre propriétaires enregistrés, tous dans la région de Peterborough

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