Utrustad med de mer sällsynta helstålfälgarna istället för trådfälgar
Både motor och växellåda är renoverade
Koppling, bromsar och främre stötdämpare är alla förnyade
Den första av Healey-modellerna med 6-cylindrig motor och 2+2-sitsig konfiguration
Frivillig besiktning, utan anmärkningar och giltig till den 17 september 2026
Växellåda med överväxel
Bil för den brittiska marknaden med högerratt, bekräftad av BMIHT-certifikat
Det som gör den så attraktiv
Lanseringen av BN4 innebar ett betydande steg framåt för Austin Healey. Detta var den första modellen med en sexcylindrig motor och den första med fällbara baksäten, vilket möjliggjordes av en hjulbas som var två tum längre än den utgående modellen BN2.
Detta exemplar från 1957 beskrivs av säljaren som original och aldrig påverkad. Den är lackerad i matt rött med röd läderinredning och står på de mer sällsynta helstålfälgarna, en mindre vanlig specifikation som skiljer den från de bilar med trådfälgar som man oftare stöter på. Vi uppskattar också att den är enfärgad, vilket skiljer den från de vanligare tvåfärgade utförandena. Mekaniskt sett har denna 100/6 fått omfattande underhåll under de senaste åren, och säljaren uppger att den går och körs smidigt.
En snabb blick på bilens undersida, som vi har fotograferat i detalj, avslöjar att detta är ett mycket välskött exemplar. Motorrummet är lika snyggt – inte den vanliga oljiga röran som man ofta hittar under motorhuven på så många äldre klassiker. Både kupén och exteriören ser utmärkt ut, med en mild patina som passar bilens ansenliga ålder.
Med en frivillig besiktning utan anmärkningar som gäller fram till september 2026 för extra trygghet är detta en Big Healey som är redo att njutas av en ny ägare.image.png1,53 MB
Viktig information
Mätarställning: 47 816 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 17 september 2026 (befriad från MOT och vägskatt)
Tekniska specifikationer: 2,6-liters rak sexcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda med överväxel
Dokumentation: BMIHT-certifikat, loggbok från den tiden, manualer/kataloger från den tiden samt en omfattande samling fakturor, fotograferade för din granskning (se galleri)
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
Mar••••
Är registreringsnumret inkluderat i försäljningen?
Översatt från: English
Jery@CF••••
SäljareDet är originalregistreringen från 1957. Registreringsboken finns i bildgalleriet.
Översatt från: English