Die Einführung des BN4 bedeutete einen bedeutenden Fortschritt für den Austin Healey. Es war das erste Modell mit einem Sechszylinder-Motor und das erste mit klappbaren Rücksitzen, was durch eine Verlängerung des Radstands um zwei Zoll gegenüber dem Vorgängermodell BN2 ermöglicht wurde.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1957 wird vom Verkäufer als original und unberührt beschrieben. In mattem Rot lackiert und mit einer roten Lederausstattung versehen, steht es auf den selteneren Vollstahlfelgen – eine weniger verbreitete Ausstattung, die es von den häufiger anzutreffenden Fahrzeugen mit Speichenrädern abhebt. Uns gefällt auch, dass es einfarbig lackiert ist, was es von den üblicheren Zweifarben-Lackierungen unterscheidet. Mechanisch wurde dieser 100/6 in den letzten Jahren sorgfältig gewartet, und der Verkäufer berichtet, dass er sich im Betrieb und beim Fahren angenehm verhält.

Schon ein kurzer Blick auf die Unterseite des Wagens, die wir detailliert fotografiert haben, zeigt, dass es sich um ein sehr gut gepflegtes Exemplar handelt. Der Motorraum präsentiert sich ebenso gepflegt – kein übliches ölverschmiertes Durcheinander, wie man es unter der Motorhaube so vieler älterer Oldtimer vorfindet. Sowohl der Innenraum als auch das Äußere machen einen hervorragenden Eindruck, mit einer sanften Gebrauchsspur, die dem beachtlichen Alter des Wagens angemessen ist.

Mit einem freiwilligen, mahnungsfreien TÜV-Gutachten, das bis September 2026 gültig ist und für Sicherheit sorgt, ist dies ein „Big Healey“, der bereit ist, von einem neuen Besitzer genossen zu werden.

VOR DEM KAUF

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