1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 1 de 168)
1681
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 1 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 2 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 3 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 4 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 5 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 6 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 7 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 8 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 9 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 10 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 11 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 12 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 13 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 14 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 15 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 16 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 17 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 18 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 19 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 20 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 21 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 22 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 23 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 24 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 25 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 26 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 27 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 28 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 29 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 30 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 31 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 32 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 33 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 34 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 35 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 36 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 37 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 38 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 39 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 40 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 41 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 42 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 43 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 44 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 45 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 46 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 47 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 48 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 49 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 50 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 51 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 52 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 53 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 54 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 55 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 56 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 57 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 58 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 59 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 60 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 61 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 62 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 63 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 64 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 65 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 66 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 67 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 68 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 69 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 70 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 71 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 72 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 73 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 74 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 75 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 76 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 77 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 78 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 79 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 80 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 81 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 82 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 83 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 84 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 85 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 86 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 87 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 88 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 89 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 90 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 91 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 92 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 93 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 94 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 95 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 96 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 97 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 98 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 99 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 100 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 101 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 102 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 103 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 104 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 105 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 106 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 107 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 108 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 109 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 110 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 111 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 112 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 113 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 114 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 115 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 116 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 117 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 118 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 119 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 120 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 121 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 122 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 123 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 124 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 125 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 126 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 127 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 128 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 129 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 130 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 131 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 132 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 133 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 134 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 135 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 136 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 137 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 138 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 139 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 140 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 141 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 142 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 143 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 144 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 145 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 146 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 147 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 148 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 149 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 150 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 151 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 152 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 153 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 154 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 155 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 156 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 157 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 158 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 159 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 160 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 161 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 162 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 163 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 164 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 165 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 166 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 167 de 168)
1957 Austin-Healey 100/6 BN4 à venda (imagem 168 de 168)
Oferta atual
12 000 £

1957 Austin-Healey 100/6 BN4

Destaques

  • Equipado com as mais raras rodas de aço maciço em vez de aros
  • Motor e caixa de velocidades ambos revistos
  • Embraiagem, travões e amortecedores dianteiros todos renovados
  • Primeiro dos Healeys 6 cilindros 2+2
  • MOT voluntário, sem avisos e válido até 17 de setembro de 2026
  • Caixa de velocidades com sobremarcha
  • Carro RHD do mercado UK confirmado por certificado BMIHT

O Apelo

O surgimento do BN4 marcou um avanço significativo para o Austin Healey. Este foi o primeiro modelo com motor de seis cilindros e o primeiro a ter bancos traseiros ocasionais, proporcionados por um aumento de distância entre eixos de duas polegadas em relação ao BN2 anterior.

Este exemplo de 1957 é descrito pelo vendedor como original e nunca foi mexido. Acabado em vermelho mate com interior em couro vermelho, assenta em rodas de aço maciço mais raras, uma especificação menos comum que o distingue dos carros com aros que se encontram mais frequentemente. Também gostamos do facto de ser uma cor única, diferenciando-o dos esquemas de duas cores mais comuns. Mecanicamente, este 100/6 beneficiou de uma atenção considerável nos últimos anos, e o vendedor relata que funciona e conduz suavemente.

Um simples olhar para a parte inferior do carro, que fotografámos em detalhe, revela ser um exemplo muito bem mantido. O compartimento do motor é igualmente impecável - não a confusão oleosa habitual encontrada sob o capô de tantos clássicos antigos. O interior e o exterior apresentam-se excepcionalmente bem, com uma pátina suave de uso apropriada à idade considerável do carro.

Com um MOT voluntário sem avisos válido até setembro de 2026 para tranquilidade, este é um Big Healey pronto para ser apreciado por um novo proprietário.
image.png 1.53 MB

Informações Principais

  • Quilometragem: 47.816 milhas (indicadas)
  • País de registo: Reino Unido
  • Estado da inspeção técnica: MOT válido até 17 de setembro de 2026 (MOT/isenção de imposto de circulação)
  • Especificações técnicas: Motor de seis cilindros em linha de 2,6 litros a gasolina, manual de quatro velocidades com sobremarcha
  • Documentação: Certificado BMIHT, livrete de época, manuais/catálogos de época e uma coleção extensa de faturas, fotografadas para sua inspeção (ver galeria)

Os Detalhes

  • Motor revisto em 2017
  • Caixa de velocidades restaurada e nova embraiagem instalada pela JME em Leamington Spa
  • Travões renovados pelo proprietário anterior
  • Novos amortecedores dianteiros instalados durante a propriedade atual
  • Pintura vermelha mate em bom estado geral com alguma descoloração ligeira notada pelo vendedor
  • Rodas de aço maciço - raras para o modelo
  • O vendedor relata que todas as linhas de fecho são muito boas
  • Bancos em couro vermelho e painéis interiores das portas descritos pelo vendedor como utilizáveis mas mostrando algum desgaste
  • Teto dobrável apresenta-se bem e arruma-se perfeitamente
image.png 1.27 MB

ANTES DE COMPRAR 
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao fazer lances e/ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte: 
O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, você ainda está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic. 
Solicitamos que uma taxa não reembolsável seja paga se você for o feliz vencedor do leilão ou se sua oferta for aceita. Consulte nossas úteis Perguntas Frequentes e Termos e Condições para taxas específicas. 
Este veículo é "Vendido Como Visto", numa base "Como Está Onde Está" e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua própria tranquilidade. 
✓ IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final do lance ou oferta, conforme especificado no anúncio. 
Queremos uma transação suave tanto quanto você e, como tal, executamos todos os carros e motos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar que não mostram marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo, e não têm financiamento pendente, permitindo-lhe fazer lances com confiança. 
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido cancelados como parte de uma reclamação de perda total de seguros no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos úteis etiquetas de categoria de cancelamento (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta num veículo. 
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha 
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade de importação antes da compra. 
✓ A menos que indicado de outra forma, deve assumir que qualquer registo de veículo querido, personalizado ou patrimonial não está incluído na venda de um veículo. 
Oferta atual
12 000 £
Reserva não atingida

Como funcionam as licitações

Tudo o que precisa de saber sobre o processo de licitação em Car & Classic.

Detalhes do leilão

  • Ano1957
  • MarcaAustin-Healey
  • Modelo100-6
  • CorVermelho
  • Conta-quilómetros47,816 Milhas
  • tamanho do motor2600cc
  • TransmissãoManual, 4 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à direita
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeCambridge
  • DistritoLondon
  • PaísReino Unido
  • Fim do leilão

Histórico de ofertas

5 Ofertas de 3 licitadores

Kevinsm••••
Oferta
12 000 £
15/08/26
Stevewe••••
Oferta
11 500 £
15/08/26
Nei••••
Oferta
10 000 £
14/08/26
Kevinsm••••
Pré-oferta
8000 £
10/08/26
Stevewe••••
Pré-oferta
5000 £
07/08/26

Comentários

MG

Mar••••

há 1 semana

O número de registo está incluído na venda?

Traduzido de: English

JM

Jery@CF••••

vendedor
há 1 semana

É o registo original de 1957. O livrete está na galeria de imagens.

Traduzido de: English

Comprar com Car & Classic

Como funciona a licitação

Tudo o que precisa de saber sobre o processo de licitação no Car & Classic

animation

Cinco passos para comprar com segurança

Tornamos seguro e simples comprar o seu clássico de sonho

animation

Envio e transporte

Informações úteis sobre a recolha do seu novo veículo

animation

Pagamentos seguros

Como protegemos você e o seu dinheiro, para tornar o Car & Classic o local mais seguro para realizar transacções

Mais Perguntas Frequentes

Galeria