Höjdpunkter

En ägare sedan ny
Matchande chassinummer
Salviagrön lack
Mörkgröna säten med fin patina
Fullt besiktigad och klar att köra
Oväntat tillbaka på marknaden på grund av förändrade omständigheter hos köparen

Det som gör den attraktiv

Innan han fick sin stora succé med Mini var det legendariska designern Alec Issigonis första stora projekt att designa en modern efterkrigsbil för Morris, som fick kodnamnet Mosquito. Han modifierade prototypen på det berömda sättet genom att såga av den på mitten för att bredda hela bilen med fyra tum, vilket förbättrade både utseendet och passagerarutrymmet.

Med en självbärande kaross och oberoende framhjulsupphängning hade den de klassiska Issigonis-designelementen med ett hjul i varje hörn. Den lanserades 1948 och blev en succé hos allmänheten; en kvarts miljon bilar av Serie 1 såldes fram till 1953, då Serie II tog över.

Denna modell av Serie III var en mer genomgripande uppdatering från BMC och utrustades med den nya A-seriens motor, vilket ledde till en dramatisk prestandaförbättring där tiden för 0–60 mph minskade med över 20 sekunder till 31,3 sekunder. Detta exemplar med matchande chassinummer har haft en enda ägare, har tidigare restaurerats och har en fantastisk färgkombination och patina. Den har ett giltigt MoT-intyg (trots att den är undantagen) och är skattebefriad. Den är helt redo att njutas av en ny ägare.

Historik och dokumentation

V5C finns
Undantagen från besiktning men har giltig besiktning till december 2023
Har endast kört 6 162 miles sedan 2006
Sedan 2020 har den körts mindre än 200 miles per år
Många fakturor i historikmappen
Cylinderhuvud för blyfri bensin monterat 2007
Full service utförd vid 77 332 miles

Interiören

Underbar tidstypisk patina på de mörkgröna vinylsätena
Fasta höftbälten monterade på framsätena
Treisparig ratt i tidstypisk stil
Mörkgrön mattbeläggning i gott skick
Takklädseln är intakt
Vinylbeklädnaden på dörrpanelerna har åldrats vackert och är hel
Den krämfärgade Smiths-hastighetsmätaren med inbyggd bränslemätare ser utmärkt ut
Instrumentpanelen är helt original

Exteriören

Den salviagröna lacken har lackats om
Det finns många spår av restaureringsarbete runt karossen
Chassit har lagats på några ställen, liksom den inre framskärmen
De ursprungliga signalarmarna sitter fortfarande kvar
Alla kromdetaljer är i rimligt skick med tanke på åldern
Lucas-strålkastarna i glas ser ut att vara i gott skick, liksom sidoljusen
Blinkers
Bakljusen har mattats med åldern och infattningarna är gropiga
De vita fälgarna ger en fin kontrast mot karossfärgen
Hjulkapselerna har mattats något med åldern men ser fortfarande presentabla ut
Michelin MX-radialdäck i storlek 145/R14 har godkänts vid besiktningen men har små sprickor i sidoväggarna och borde bytas ut
Det bakre däcket på vänster sida är av märket Camao i storlek 145/R14 och är daterat 2021
Originalnummerplåten från den tiden medföljer bilen

Mekaniken

948 cc A-serie-motorn har matchande serienummer och startade utan problem
Motorn har framtidssäkrats med ett blyfritt cylinderhuvud monterat
Kopplingen fungerade bra och växlarna gick att lägga in utan problem
Bilen körde bra under hela fotograferingen och startade direkt
Den senaste besiktningen gjordes för bara några månader sedan
Startveven finns i bagageutrymmet

Sammanfattning

För att vara en 66 år gammal bil är denna Morris Minor en fräck liten överlevare med matchande nummerserie.

Den salviagröna lacken passar verkligen denna glada, kompakta bil och med en ny besiktning (även om den inte behövs) är den redo att puttra iväg till din lokala bilutställning. Om du väljer att restaurera den helt och hållet och förlora all den underbara patina som den byggt upp genom åren är upp till dig.

Information till budgivare

Denna artikel säljs i befintligt skick och på plats. Artikelns skick är säljarens bedömning och kan skilja sig från din egen uppfattning. Bilder och beskrivningar i annonsen är endast vägledande*.** Car & Classic garanterar inte att uppgifterna i annonsen är korrekta. En fullständig besiktning rekommenderas. Visningar sker efter säljarens gottfinnande. Köparen ansvarar för leverans och hämtning av alla köpta objekt.*

Bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien på Car & Classic genomgår en online-kontroll via HPI. Enligt HPI-rapporten finns inga markeringar i försäkringsdatabasen avseende skador eller stöld för detta fordon. Det omfattas för närvarande inte av något finansieringsavtal.

En icke-återbetalningsbar handpenning ska betalas för denna vara; se vanliga frågor och villkor för gällande procentsats.

Alla bud, köp och erbjudanden omfattas av våra allmänna villkor.