Fordonet har åter blivit ombjudet på auktion på grund av att den tidigare framgångsrika budgivaren inte fullgjorde betalningsskyldigheten.
Höjdpunkter
- Fullständigt återställd till bar plåt 2015 av Weenie Fiats i Swindon
- Sällsynt och innovativ monospace-design från 1950-talet
- Fullständig reparation av chassi och kaross under restaureringen
- Kännetecknande tvåfärgs-lackering Pistachio & Terracotta
- Förvarad i säker, torr garageanläggning i södra Frankrike
Det som gör den intressant
Fiat 600D Multipla var en av bilvärldens allra tidigaste och mest framgångsrika monospace-designlösningar, och den banade väg för konceptet årtionden innan termen ”MPV” ens myntades. Konstruerad av Dante Giacosa, packade denna geniala bil plats för upp till sex personer på en fotavtrycks-längd på bara 11 fot och 6,9 tum, och skapade därmed ett fullkomligt mirakel för Europas små kommersiella nätverk och familjer. Den var söt, den var billig och den var ekonomisk – helt rätt för en snabbt ombyggd kontinent.
Det här exemplaret är omfattande restaurerat ner till bar plåt av varumärkesspecialister Weenie Fiats i Swindon 2015, och presenteras i en tvåfärgsuppsättning i Pistachio och Terracotta. Efter restaureringen har den noggrant förvarats i ett säkert, torrt garage i södra Frankrike under ett dammskydd, och erbjuder därmed en möjlighet att köpa ett särskilt fint exempel på Fiats innovativa persontransport.
Det här exemplaret är omfattande restaurerat ner till bar plåt av varumärkesspecialister Weenie Fiats i Swindon 2015, och presenteras i en tvåfärgsuppsättning i Pistachio och Terracotta. Efter restaureringen har den noggrant förvarats i ett säkert, torrt garage i södra Frankrike under ett dammskydd, och erbjuder därmed en möjlighet att köpa ett särskilt fint exempel på Fiats innovativa persontransport.
Historik och dokumentation
- Första registrering 1961
- Köpt av nuvarande ägare 2015
- Genomgick en omfattande restaurering ner till bar plåt 2015 av ”Weenie Fiats” i Swindon (specialister på Classic Fiat 500)
- Fullständig reparation av chassi och kaross utförd under restaureringen
- Förvarad i ett säkert, torrt garage i södra Frankrike
Skicket
- Objektet är enligt säljaren fritt från repor och bucklor
- Vi rekommenderar att du granskar bilderna noggrant, men det är verkligen en fin buss
- Lackerad om i tvåfärgade kulörer Pistachio & Terracotta
- Stötfångare och dörrhandtag är lite matta
- Inredningen ser ut att vara i mycket gott skick
- Sätena är klädda i avvitt med gröna passpoaler
- Ett av fönsterlåsarna är felande
- Mittenbänkenas fäste har släppt
Mekanik
- 633 cc överliggande ventiler, rak fyrcylindrig motor
- Växellåda med fyra växlar, manuell
- 22 hk (bhp)
- Säljaren uppger att motorn går väldigt mjukt (enligt video)
- Motorn är fabriksstandard utan modifieringar
- A-arm fram och längsgående styrarm bak med spiralfjädrar
- Hydrauliska trumbromsar på alla fyra hjulen
Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen, eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika nivåer.
✓ Detta fordon säljs ”Som det är när det ses”, på basis av ”Som den står/ befinner sig”, och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan ingå eller inte i det slutliga bud-/erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en HPI-kontroll online för att verifiera att de inte har markörer i försäkringsdatabaser för skador eller stöld, och att det inte finns någon finans som ligger. Det låter dig bjuda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen registrerats som avskrivna som en del av en försäkringsskada med totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahåller snällt nog kategorimärkningsetiketter (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Däremot garanterar förekomsten eller frånvaron av en etikett inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historikkontroll innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Om fordon importeras kan det medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är klokt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köpet.
