Le véhicule a été remis en vente aux enchères suite à la défaillance du précédent adjudicataire à s'acquitter de son obligation de paiement.
Points forts
- Entièrement restauré jusqu’à la carrosserie nue en 2015 par Weenie Fiats de Swindon
- Design monovolume rare et novateur des années 1950
- Réparation complète du châssis et de la carrosserie pendant la restauration
- Robe bicolore distinctive Pistachio & Terracotta
- Mis à l’abri dans un garage sec et sécurisé dans le sud de la France
L’intérêt
La Fiat 600D Multipla a été l’une des toutes premières et des plus réussies conceptions de monovolume de l’univers automobile, ouvrant la voie à cette idée des décennies avant que le terme « MPV » ne soit inventé. Conçue par Dante Giacosa, cette ingénieuse petite voiture compacte regroupait des places pour jusqu’à six personnes dans un encombrement de seulement 11 pieds et 6,9 pouces de long, et a, au passage, créé une véritable merveille pour les petits réseaux commerciaux et les familles d’Europe. Elle était mignonne, abordable et sobre — exactement ce qu’il fallait pour un continent qui se reconstruisait à grande vitesse.
Cet exemplaire a justement été restauré de façon exhaustive jusqu’à la carrosserie nue par des spécialistes de la marque, Weenie Fiats de Swindon, en 2015, et se présente avec une livrée bicolore Pistachio et Terracotta. Après avoir été soigneusement conservé dans un garage sec et sécurisé dans le sud de la France, sous une housse anti-poussière, depuis sa restauration, ce charmant Multipla offre l’opportunité de s’offrir un exemple particulièrement soigné du célèbre concept de véhicule de personnes imaginé par Fiat.
Cet exemplaire a justement été restauré de façon exhaustive jusqu’à la carrosserie nue par des spécialistes de la marque, Weenie Fiats de Swindon, en 2015, et se présente avec une livrée bicolore Pistachio et Terracotta. Après avoir été soigneusement conservé dans un garage sec et sécurisé dans le sud de la France, sous une housse anti-poussière, depuis sa restauration, ce charmant Multipla offre l’opportunité de s’offrir un exemple particulièrement soigné du célèbre concept de véhicule de personnes imaginé par Fiat.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1961
- Achetée par le propriétaire actuel en 2015
- Restauration complète jusqu’à la carrosserie nue en 2015 par « Weenie Fiats » à Swindon (spécialistes de la Fiat 500 Classic)
- Réparation complète du châssis et de la carrosserie effectuée pendant la restauration
- Installée dans un garage sec et sécurisé dans le sud de la France
État
- Le vendeur indique que la voiture ne présente ni rayures ni bosses
- Nous vous recommandons d’étudier attentivement les photos, mais c’est incontestablement un bien joli véhicule
- Peinture refaite dans des couleurs bicolores Pistachio & Terracotta
- Les pare-chocs et les poignées de portes sont un peu ternes
- L’habitacle paraît en très bon état
- Sellerie finie en blanc cassé avec passepoils verts
- Un des verrous de vitres est défectueux
- Le support du siège central s’est détaché
La mécanique
- Moteur quatre cylindres en ligne à soupapes en tête de 633 cm³
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
- Puissance : 22 ch
- Le vendeur indique que le moteur tourne très rond (comme montré dans la vidéo)
- Moteur d’origine, sans modifications
- Suspension avant à bras en A et à l’arrière à bras de rayon, avec ressorts hélicoïdaux
- Freins à tambour hydrauliques aux quatre roues
Cette vente est soumise aux Conditions Générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires ; il est donc préférable de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
