El vehículo se ha vuelto a publicar para subasta debido a que el postor adjudicatario anterior no cumplió con la obligación de pago.
Aspectos destacados
- Totalmente restaurado hasta el chasis desnudo en 2015 por Weenie Fiats de Swindon
- Diseño mono-espacio raro e innovador de los años 50
- Reparación completa de chasis y carrocería durante la restauración
- Esquema de pintura bicolor distintivo Pistacho & Terracota
- Almacenado en un garaje seco y seguro en el sur de Francia
El atractivo
El Fiat 600D Multipla fue uno de los primeros y más exitosos diseños mono-espacio del mundo del automóvil, y se adelantó al concepto durante décadas antes de que se acuñara el término “MPV”. Diseñado por Dante Giacosa, este ingenioso vehículo concentró asientos para hasta seis personas en una carrocería de apenas 11 pies y 6,9 pulgadas de longitud, y en el proceso creó un auténtico milagro para las pequeñas redes comerciales y las familias de Europa. Era mono, era barato y era económico: justo lo que necesitaba un continente en rápida reconstrucción.
Este ejemplar en particular ha sido restaurado de forma exhaustiva hasta el chasis desnudo por especialistas de la marca, Weenie Fiats de Swindon, en 2015, y se presenta con un esquema de color bicolor Pistacho y Terracota. Tras la restauración, ha estado almacenado con cuidado en un garaje seco y seguro en el sur de Francia bajo una funda antipolvo, y este encantador Multipla ofrece la oportunidad de adquirir un ejemplo especialmente fino del innovador “coche de personas” de Fiat.
Este ejemplar en particular ha sido restaurado de forma exhaustiva hasta el chasis desnudo por especialistas de la marca, Weenie Fiats de Swindon, en 2015, y se presenta con un esquema de color bicolor Pistacho y Terracota. Tras la restauración, ha estado almacenado con cuidado en un garaje seco y seguro en el sur de Francia bajo una funda antipolvo, y este encantador Multipla ofrece la oportunidad de adquirir un ejemplo especialmente fino del innovador “coche de personas” de Fiat.
Historia y documentación
- Matriculado por primera vez en 1961
- Comprado por el propietario actual en 2015
- Restauración completa hasta chasis desnudo en 2015 por “Weenie Fiats” en Swindon (especialistas en Classic Fiat 500)
- Reparación completa de chasis y carrocería realizada durante la restauración
- Guardado en un garaje seco y seguro en el sur de Francia
El estado
- El vendedor indica que el coche está libre de arañazos y abolladuras
- Recomendaríamos revisar con detalle las fotos, pero desde luego es un vehículo fantástico
- Rejuvenecido con pintura bicolor en Pistacho & Terracota
- Los paragolpes y los tiradores de las puertas están un poco apagados
- El interior parece estar en muy buen estado
- Asientos acabados en blanco roto con pespuntes verdes
- Uno de los pestillos de las ventanas está defectuoso
- El soporte central del asiento se ha soltado
La mecánica
- Motor de cuatro cilindros en línea con válvulas en culata (OHV) de 633 cc
- Caja de cambios manual de cuatro velocidades
- Potencia de 22 bhp
- El vendedor indica que el motor funciona muy suave (como se muestra en el vídeo)
- Motor de serie de fábrica, sin modificaciones
- Suspensión delantera con brazos en A y suspensión trasera con brazo de radio, con muelles helicoidales
- Frenos de tambor hidráulicos en las cuatro ruedas
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