Highlights
- En av de sista 1 875 exemplaren av Giulia Spider som tillverkades, utrustad med framhjulsframdiskbromsar
- Matchande serienummer, uppges vi?
- Äger bilen sedan 2011, efter att den tidigare ägaren haft bilen i cirka ett decennium
- Teknisk besiktning giltig till maj 2027
The Appeal
Alfa Romeo Giulia Spider utgör den senaste och mest förfinade evolutionen av den prisade Pininfarina-designade Tipo 101 Giulietta Spider som fångat entusiaster under 1950-talet. Med sin 1,6-liters tvillingkammarmotor och framhjulsframdiskbromsar utgjorde Giulia Spider ett betydande steg framåt i både prestanda och användbarhet, och idag står den som en av de mest eftertraktade öppna Alfa Romeo under eran.
Detta specifika exemplar är ett av de sista 1 875 Giulia Spiders som byggdes, tillverkades 1964 och registrerades första gången i juni 1966. Den har varit i nuvarande ägares vård sedan 2011, efter ungefär ett decennium hos föregående innehavare. Under nuvarande ägande uppges att betydande mekaniska och strukturella arbeten har utförts, och bilen har deltagit i många touring-rallys.
History and Paperwork
- Tillverkad 1964 och först registrerad den 27 juni 1966
- Köpt av nuvarande ägare den 12 mars 2011; föregående ägare hade bilen i cirka 10 år innan
- Mätarställningen visar 1 505 km men har svängt runt klockan, så avläsningen anger inte den totala körsträckan
- Flera fakturor för underhåll och förbättringar sägs vara tillgängliga
- Har deltagit i många touringrallyer, utrustad med Acoutil Autosport rallytripmaster
- Besiktning giltig till maj 2027
- Registrerings- och besiktningshandlingar bifogade
The Condition
- Sidor, pedalbox och bagageutrymme har helt restaurerats
- Ursprungligen grå; ommålad till rött för mer än tjugo år sedan
- 15-tums hjul med kromkåpor
- Röd vinylinredning med svarta dörrpaneler och instrumentbrädan
- Säten uppges vara i originalskick; mattor och dörrklädsel har bytts ut
- Karossen uppvisar några små brister och lätta slitage
The Mechanics
- 1,6-liters inline fyra med tvillingförgasare, aluminiumblock, 92 hk
- Femväxlad manuell låda
- Motorn uppges ha öppnats för inspektion 2011, kolvar byttes; säljaren uppger att den är i mycket gott skick
- Växellådan sägs ha renoverats av nuvarande ägare
- Drivaxeln uppges ha balancerats
- En av de sista 1 875 exemplaren av Giulia Spider, utrustad med framhjulsframdiskbromsar
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskydds-lagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Momsen kan eller inte vara inkluderad i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-skydd för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabas-skyltar för skada eller stöld och inte har någon finansiering utestående, vilket gör att du kan buda med större tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen registrerats som write-off i samband med en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skriv-off-kategorier (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan du lämnar bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.










Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!