Har varit i nuvarande ägares besittning i nästan två decennier
Omfattande renovering mellan 2009 och 2015, dokumenterad i en mapp med fakturor
Lackering på ren metall har utförts
Cylinderhuvudet har anpassats för blyfri bensin
Mycket originalmässig specifikation: har kvar positiv jordanslutning och standardgenerator
Det som lockar
Mk2-modellerna av Jaguar fanns i flera olika utföranden, men 3,8 Manual/Overdrive är den du vill ha. Utrustad med den vridmomentstarka motorn från E-Type är det inte konstigt att bankrånare älskade dem...
Detta exemplar från 1964 har varit i den nuvarande ägarens ägo sedan september 2008, och under den tiden genomgick den en omfattande renovering som sträckte sig över sex år, från 2009 till 2015. Arbetet omfattade omlackering till ren metall, ny inredning, Aldridge-sitsdynor och en fullständig renovering av trädetaljerna. Cylinderhuvudet anpassades för blyfri bensin. Bilen är fortfarande omodifierad och har behållit sitt positiva jordningssystem och sin standardgenerator. En mapp med fakturor och två detaljerade kalkylblad dokumenterar renoveringsarbetet.
En välskött Mk2 i den mest eftertraktade specifikationen – det finns mycket att uppskatta med den här bilen. Missa inte chansen att göra den till din. image.png1,8 MB
Viktig information
Mätarställning: 48 733 miles enligt mätaren; uppgifter från besiktningshistoriken bekräftar enligt uppgift mätarställningen och visar 44 836 miles registrerade i oktober 2011 när bilen först återinsattes i trafik
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Befriad från MOT och vägskatt
Tekniska specifikationer: 3,8-liters rak sexcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda med överväxel
Dokumentation: en mapp med fakturor och två kalkylblad som dokumenterar renoveringen 2009–2015; ingen dokumenterad servicehistorik
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstörelsekategorier (Kat. C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.
