Pertenece a su actual propietario desde hace casi dos décadas
Ampliamente renovado entre 2009 y 2015, tal y como lo documenta una carpeta con las facturas
Se ha realizado un repintado sobre metal desnudo
Culata adaptada para combustible sin plomo
Especificaciones muy originales: conserva el sistema de masa positiva y el alternador de serie
El atractivo
Los Jaguar Mk2 se comercializaron en varias versiones, pero el 3.8 Manual/Overdrive es el que realmente te interesa. Equipado con el motor de gran par del E-Type, no es de extrañar que a los atracadores de bancos les encantaran...
Este ejemplar de 1964 ha estado al cuidado de su actual propietario desde septiembre de 2008, periodo durante el cual se sometió a una profunda restauración que se prolongó durante seis años, de 2009 a 2015. Los trabajos incluyeron un repintado sobre chapa desnuda, nuevos acabados interiores, cojines de asiento Aldridge y una restauración completa de la carpintería. La culata se adaptó para combustible sin plomo. El coche no ha sufrido modificaciones, conservando su sistema de masa positiva y el alternador de serie. Una carpeta con las facturas y dos hojas de cálculo detalladas documentan los trabajos de restauración.
Un Mk2 en perfecto estado con el equipamiento más codiciado; hay mucho que admirar en este coche. No pierdas la oportunidad de hacerte con él. image.png1,8 MB
Información clave
Kilometraje: 48 733 millas marcadas; según se informa, los datos del historial de ITV corroboran la lectura del cuentakilómetros, ya que muestran 44 836 millas registradas en octubre de 2011, cuando el coche volvió a circular por primera vez
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de ITV y del impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea de 3,8 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha
Documentación: carpeta con facturas y dos hojas de cálculo que documentan la renovación realizada entre 2009 y 2015; no hay historial de mantenimiento documentado
El vendedor afirma que el coche arranca y funciona bien, sin fallos conocidos en el motor
El propietario se ha encargado del mantenimiento durante todo el tiempo que ha sido su propietario
Las llantas de radios se pintaron con recubrimiento en polvo en 2015 y, según se indica, aún se conservan en buen estado
Los cromados delanteros están en buen estado; los traseros presentan picaduras notables en las carcasas de las luces; los cromados de las puertas están en buen estado
Aparecen pequeñas ampollas en la pintura en un paso de rueda delantero y en el borde del capó; por lo demás, se indica que el estado de la pintura es muy bueno
Durante la renovación se instalaron un nuevo techo interior, moquetas y fundas para los asientos traseros
Se han instalado nuevos cojines de asiento Aldridge y nuevas fundas en los asientos delanteros
Toda la madera se restauró en 2015; ahora se observan un par de ligeras imperfecciones
Los pomos de las puertas traseras no funcionan correctamente en estos momentos; todas las puertas se cierran con llave correctamente
Se ha señalado que el velocímetro tarda un poco en reaccionar; el reloj no funciona
Se nota que la dirección es pesada con neumáticos radiales a baja velocidad
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Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
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