En bil som har haft en enda ägare sedan den var ny och som sköttes av den ursprungliga familjen i 60 år innan den nuvarande ägaren
Fabriksstandard
Historik med kvitton, foton och originalregistreringsskyltar från Gloucestershire
Nyligen utrustad med nya Avon Rangemaster-däck och ett nytt Exmoor Trim-presenningstak
Levereras med reservdelar, inklusive nya strålkastare och en trepunktsbältesstång
Det som gör den så attraktiv
Serie IIA är den Land Rover som befäste märkets rykte som den ultimata arbetshästen som klarar alla underlag. Med sin robusta enkelhet, lätta underhåll och nästintill oförstörbara karaktär är den fortfarande en av de mest uppskattade nyttofordonen som någonsin byggts, och betraktas ofta som den gyllene gåsen i den ursprungliga Landie-släkten.
Detta exemplar från 1964 tillbringade 60 år i en enda familjs ägo innan den nuvarande ägaren köpte den av den ursprungliga ägarens son, och den har bevarat sin fabriksstandard genomgående. Säljaren beskriver den som underbart patinerad, med massor av karaktär – en ärlig arbetsmaskin, inte en som har överrestaurerats. Den har en eftertraktad lastbilshytt med halvkanvaskapell, nyligen renoverad av Exmoor Trim, som enkelt kan tas bort för öppen körning på sommaren. Interiören har den där välslitna charmen som helt enkelt inte går att efterlikna.
Säljaren berättar att denna stiliga maskin alltid startar och går bra, och att alla växlar – inklusive hög- och lågväxel – går in och fungerar korrekt. En körklar allroundklassiker som vi är säkra på kommer att visa sig mycket givande.image.png1.84 MB
Viktig information
Miltal: 42 000 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT/vägskatt
Tekniska specifikationer: 2 250 cc rak fyrcylindrig motor, 4-växlad manuell växellåda med hög- och lågväxel
Dokumentation: Historikmapp med kvitton, foton och originalregistreringsskyltar från Gloucestershire
Nyligen utrustad med nya Avon Rangemaster-däck (NOS) med nya slangar
Ny presenning levererad av Exmoor Trim
Lastbilshytt med halv presenning, som enkelt kan tas bort för öppen körning på sommaren
Alla säten har kvar den ursprungliga fabriksbeklädnaden i ”elefantskinn”, med undantag för förarsätets sittdyna
Väl använda gummimattor överallt
Säljaren uppger att fordonet aldrig har svikit dem
Torkarmotorn fungerar inte längre men kan manövreras manuellt
Levereras med reservdelar, inklusive ett nytt par strålkastare och en trepunktsbältesstång för användning när taket är avmonterat eller när det helt öppnbara taket är monterat
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!