Highlights

Neuwagen aus Erstbesitz, der vor dem Erwerb durch den jetzigen Besitzer 60 Jahre lang von der ursprünglichen Familie gepflegt wurde
Werksmäßige Serienausstattung
Dokumentation mit Belegen, Fotos und den originalen Kennzeichen aus Gloucestershire
Kürzlich mit NOS-Reifen der Marke Avon Rangemaster und einem neuen Exmoor-Trim-Stoffverdeck ausgestattet
Wird mit Ersatzteilen geliefert, darunter neue Scheinwerfer und eine Dreipunkt-Sicherheitsgurtstange

Das Besondere

Die Serie IIA ist der Land Rover, der den Ruf der Marke als das ultimative, geländegängige Arbeitstier festigte. Mit seiner robusten Einfachheit, seiner Wartungsfreundlichkeit und seiner nahezu unzerstörbaren Beschaffenheit bleibt er eines der am höchsten geschätzten Nutzfahrzeuge, die je gebaut wurden, und wird oft als die „goldene Gans“ der ursprünglichen Landie-Linie angesehen.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1964 befand sich 60 Jahre lang im Besitz einer einzigen Familie, bevor der derzeitige Eigentümer es vom Sohn des Erstbesitzers erwarb; es weist durchgehend die werkseitige Standardausstattung auf. Der Verkäufer beschreibt es als wunderbar patiniert und voller Charakter – eine ehrliche Arbeitsmaschine, die nicht überrestauriert wurde. Es verfügt über eine begehrte Lkw-Kabine mit einem halb offenen Segeltuchverdeck, das kürzlich von Exmoor Trim erneuert wurde und sich für Fahrten im Sommer bei offenem Verdeck leicht abnehmen lässt. Der Innenraum strahlt jene Art von abgenutztem Charme aus, der sich einfach nicht nachahmen lässt.

Der Verkäufer teilt uns mit, dass diese stattliche Maschine stets anspringt und gut läuft, wobei alle Gänge – einschließlich des hohen und niedrigen Gangs – einrasten und einwandfrei funktionieren. Ein fahrbereiter Allzweck-Klassiker, der sich, da sind wir uns sicher, als sehr lohnende Anschaffung erweisen wird.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 42.000 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Von TÜV und Kfz-Steuer befreit
Technische Daten: 2.250 ccm Reihenvierzylinder, 4-Gang-Schaltgetriebe mit Hoch- und Tiefgang
Unterlagen: Historie einschließlich Belegen, Fotos und originalen Gloucestershire-Kennzeichen

Die Details

Durchweg sehr original
Schöne Patina, wie sie bei einem Einsatzfahrzeug zu erwarten ist
Kürzlich mit NOS-Reifen der Marke Avon Rangemaster und neuen Schläuchen ausgestattet
Kürzlich von Exmoor Trim gelieferte neue Stoffplane
Lkw-Fahrerkabine mit halbem Stoffverdeck, das sich für Fahrten im Sommer leicht abnehmen lässt
Alle Sitze sind mit der werkseitigen Originalpolsterung aus „Elefantenleder“ bezogen, mit Ausnahme des Fahrersitzkissens
Durchgehend stark abgenutzte Gummimatten
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug ihn noch nie im Stich gelassen hat
Der Scheibenwischermotor funktioniert nicht mehr, lässt sich aber manuell bedienen
Im Lieferumfang sind Ersatzteile enthalten, darunter ein neuer Satz Scheinwerfer und eine Dreipunkt-Sicherheitsgurtstange zur Verwendung bei abgenommenem Dach oder montiertem Vollverdeck

VOR DEM KAUF

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