Vehículo de primera mano, que ha estado al cuidado de la misma familia durante 60 años antes de pasar a manos del actual propietario
Especificaciones de serie de fábrica
Expediente histórico que incluye recibos, fotografías y matrículas originales de Gloucestershire
Recientemente equipado con neumáticos Avon Rangemaster nuevos de fábrica (NOS) y una capota de lona Exmoor Trim nueva
Incluye repuestos, entre los que se encuentran faros nuevos y una barra para el cinturón de seguridad de tres puntos
El atractivo
La Serie IIA es el Land Rover que consolidó la reputación de la marca como el vehículo todoterreno definitivo. Con su robusta sencillez, su facilidad de mantenimiento y su carácter casi indestructible, sigue siendo uno de los vehículos utilitarios más apreciados jamás fabricados, y a menudo se le considera la gallina de los huevos de oro del linaje original de los Landie.
Este ejemplar de 1964 pasó 60 años al cuidado de una sola familia antes de que el actual propietario se lo comprara al hijo del propietario original, y conserva íntegramente su especificación de fábrica. El vendedor lo describe como un vehículo con una pátina maravillosa y mucho carácter: una auténtica máquina de trabajo, no uno de esos que han sido restaurados en exceso. Cuenta con una codiciada cabina de camión con capota de lona abatible, renovada recientemente por Exmoor Trim, que se puede desmontar fácilmente para conducir al aire libre en verano. El interior tiene ese encanto propio del uso que, sencillamente, no se puede imitar.
El vendedor nos cuenta que esta magnífica máquina siempre arranca y funciona bien, y que todas las marchas —incluidas las de gama alta y baja— se engranan y funcionan correctamente. Un clásico polivalente y listo para circular que, estamos seguros, resultará muy gratificante.image.png1.84 MB
Información clave
Kilometraje: 42 000 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exenta de MOT y del impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor de cuatro cilindros en línea de 2.250 cc, caja de cambios manual de 4 velocidades con gama alta y baja
Documentación: Expediente histórico que incluye recibos, fotografías y matrículas originales de Gloucestershire
Recientemente equipado con neumáticos Avon Rangemaster nuevos de fábrica (NOS) con cámaras nuevas
Capota de lona nueva suministrada recientemente por Exmoor Trim
Cabina de camión con capota de lona a media altura, fácilmente desmontable para conducir al aire libre en verano
Todos los asientos conservan el tapizado original de fábrica de «piel de elefante», a excepción del cojín del asiento del conductor
Alfombrillas de goma muy desgastadas en todo el vehículo
El vendedor afirma que el vehículo nunca le ha fallado
El motor del limpiaparabrisas ya no funciona, pero se puede accionar manualmente
Incluye repuestos, entre los que se encuentran un juego nuevo de faros y una barra de cinturón de seguridad de tres puntos para utilizar cuando se quita el techo o se instala la lona abatible
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Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
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