Höjdpunkter

Mk2 Spitfire-modellerna blir alltmer sällsynta, eftersom de endast tillverkades under två år mellan 1965 och 1967
Tros vara omodifierad och i fabriksstandard
Har haft samma ägare i över sex år och har alltid stått i garage när den inte använts
Medföljer ägarhandbok och servicefakturor
Växellådan renoverades 2018

Det som gör den attraktiv

Triumph Spitfire Mk2 förfinade den ursprungliga Spitfire-modellen med en något kraftfullare motor och en rad detaljförbättringar. Den tillverkades under endast två modellår och är nu en av de mer sällsynta varianterna, och det blir allt svårare att hitta exemplar i gott skick.

Detta exemplar från 1966 tros ha behållit sin fabriksstandard genomgående, en egenskap som uppskattas alltmer bland entusiaster. Den har skötts av sin nuvarande ägare i över sex år och har tidigare genomgått betydande mekaniska och kosmetiska investeringar, särskilt under 2018 och 2020.

Eftersom denna Spitfire har använts mycket lite på vägarna under de senaste två till tre åren skulle den må bra av en service och några mindre mekaniska åtgärder för att åter kunna användas regelbundet. Med sina klassiska Michelotti-linjer, okomplicerad mekanik och en solid grund av nyligen utförda arbeten utgör den en tillgänglig och tilltalande väg in i världen av klassiska brittiska sportbilar.

Viktig information

Mätarställning: 14 299 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: undantagen
Tekniska specifikationer: 1 147 cc rak fyrcylindrig bensinmotor med en effekt på 67 hästkrafter, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Ägarhandbok och fakturor från 2018 till 2020 medföljer
image.png 1,4 MB

Detaljer

Växellådan renoverades 2018 som en del av ett större underhållsprogram till en kostnad av totalt 1 292 £, vilket även omfattade arbete på bakaxeln, motorn, sätena, mattorna, instrumentpanelen och vindrutan
Kopplingsledning och kopplingscylinder byttes ut 2020
Torkarmotor och kopplingshuvudcylinder byttes ut 2020
Mindre reparationer av elinstallationer har utförts under nuvarande ägarskap
Nytt batteri monterat för ungefär ett år sedan
Startar efter en kort stunds vevning av motorn, enligt uppgift
Skulle må bra av en fullständig service; säljaren noterar att den ibland tappar kraft i uppförsbackar och går för fet från tid till annan
Handbromsens snabbspärr behöver justeras
Dörrarna går att stänga men behöver justeras för att stängas smidigt
Några små repor i lacken, men inget som kan beskrivas som allvarligt
Lätt korrosion har konstaterats på de kromade sidospeglarna och hjulen
Bränslemätaren fungerar inte
En ram till en av huvudmätarna ingår men måste monteras på plats igen
Åldersrelaterat slitage syns på instrumentbrädan och dörrpanelerna
Begränsad användning på väg under de senaste två till tre åren
13-tumsfälgar med kromade navkapslar; reservhjul medföljer
image.png 1,58 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.