Highlights

Mk2 Spitfires sind zunehmend selten, da sie nur zwei Jahre lang zwischen 1965 und 1967 produziert wurden
Wird als unmodifiziert und in werksseitiger Originalausstattung angenommen
Seit über sechs Jahren im Besitz des aktuellen Eigentümers und immer in der Garage geparkt, wenn nicht in Gebrauch
Mit Betriebsanleitung und Servicerechnungen ausgestattet
Getriebe 2018 überholt

Der Reiz

Der Triumph Spitfire Mk2 verfeinerte die ursprüngliche Spitfire-Formel mit einem etwas stärkeren Motor und zahlreichen Detailverbesserungen. Da er nur zwei Modelljahre lang produziert wurde, ist er jetzt eine der selteneren Varianten, und gute Exemplare werden immer schwerer zu finden.

Dieses Exemplar von 1966 behält vermutlich seine werksseitige Originalausstattung bei, eine Qualität, die unter Enthusiasten zunehmend geschätzt wird. Es befindet sich seit über sechs Jahren in der Obhut seines aktuellen Eigentümers und hat zuvor von bemerkenswerten mechanischen und kosmetischen Investitionen profitiert, besonders 2018 und 2020.

Da dieser Spitfire in den letzten zwei bis drei Jahren nur begrenzt gefahren wurde, würde er von einer Inspektion und etwas kleineren mechanischen Arbeiten profitieren, um ihn wieder regelmäßig genießen zu können. Mit seinen klassischen Michelotti-Linien, unkomplizierten Mechaniken und einer soliden Grundlage aus jüngsten Arbeiten bietet er einen zugänglichen und attraktiven Einstieg in den Besitz eines klassischen britischen Sportwagens.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 14.299 Meilen angezeigt
Registrierungsland: UK
Status der technischen Überprüfung: befreit
Technische Spezifikationen: 1.147 ccm Vierzylinderreihenmotor mit Benzinantrieb, 67 PS, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Betriebsanleitung und Rechnungen von 2018 bis 2020 vorhanden
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Die Details

Getriebe 2018 als Teil eines umfassenderen Arbeitsprogramms im Wert von 1.292 £ überholt, einschließlich Arbeiten an der Hinterachse, dem Motor, den Sitzen, den Teppichen, dem Armaturenbrett und der Windschutzscheibe
Kupplungsleitung und Ausrückzylinder 2020 ersetzt
Scheibenwischermotor und Kupplungshauptbremszylinder 2020 ersetzt
Kleinere elektrische Verdrahtungsreparaturen während der aktuellen Eigentümerschaft durchgeführt
Neue Batterie vor etwa einem Jahr eingebaut
Startet nach kurzem Anlassen des Motors, wie uns mitgeteilt wird
Würde von einer vollständigen Inspektion profitieren; der Verkäufer vermerkt, dass er gelegentlich beim Bergauffahren an Leistung verliert und von Zeit zu Zeit zu fett läuft
Handbremse mit Schnellverschluss muss eingestellt werden
Türen schließen, benötigen aber Anpassung zum leichten Schließen
Ein paar Kratzer in der Lackierung, aber nichts, das als größer beschrieben wird
Leichte Korrosion an den verchromten Flügelspiegeln und Rädern bemerkt
Kraftstoffanzeige funktioniert nicht
Eine Blende für eines der Hauptinstrumente ist vorhanden, muss aber wieder angebracht werden
Altersgerechte Abnutzung auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen sichtbar
Begrenzte Straßennutzung in den letzten zwei bis drei Jahren
13-Zoll-Räder mit verchromten Radkappen; Ersatzrad vorhanden
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