Highlights
- Ett exempel på matchade nummer med British Motor Industry Heritage Trust-certifikat
- En av de sista MK1 Mini Coopers som byggdes 1967 före MK2-produktionen startade
- Omfattande professionell mekanisk restaurering som kostade över £10 000
- Originalt färgschema Island Blue och Old English White
- Behåller sitt originalregistreringsnummer från första registreringen i Bristol
- Oanmäld MOT giltig till februari 2026
The Appeal
Mini Cooper S MK1 var stjärnan. Det här var kärnpunkten i Mines sportiga arv, som kombinerade kompakta dimensioner med prestanda som dominerade tävlingsscenen under 1960-talet och drog ur Issigonis legendariska stadsbil helt sjukliga prestationer. Den 1275cc-varianten som erbjuds här är från den mest kraftfulla delen av Cooper S-serien och en av de sista MK1-exemplaren som producerades före MK2-uppdateringen i slutet av 1967 – och den är i remarkabelt bra skick.
Den här Mini Cooper S har återgått till fabriksrätt Island Blue, med sinOriginal Old English White-färg. Allt detta är perfekt koordinerat och kompletterat av den ursprungliga Dove Grey- och Gold-inredningen. Säljaren uppger att de investerat över £10 000 i en mekanisk restaurering – det är en helt ypperlig bil, redo för ny ägare.
History and Paperwork
- Första gången registrerad i Bristol i februari 1968, byggd i mars 1967
- DVLA-registren har 6 tidigare innehavare
- I nuvarande ägarskap sedan 2021
- Med Brits Motor Industry Heritage Trust-certifikat som bekräftar matchade nummer
- Kopia av fabriksdokument som dokumenterar originalspecifikationen
- Behåller sitt originalregistreringsnummer
- Omfattande dokumentation av mekanisk restaurering på totalt över £10 000
- Oanmäld MOT giltig till februari 2026
The Condition
- Kaross restaurerad till original Island Blue och Old English White
- Inga uppenbara bucklor eller skador som vi kan se
- Brightwork skapar fin kontrast
- Målningen verkar ha en härlig glans
- Interiören stolar och upholstery restaurerad till original Dove Grey och Gold
- Verkar vara i fint skick efter restaureringen
- Omvandlad till negativ jord elelektro system
- Behåller utseendet från eran
The Mechanics
- 1275cc A-Series 4-cylindrigs motor
- 4-växlad manuell växellåda
- Motorrummet verkar i bra ordning
- Omfattande mekanisk restaurering med över £10 000 investerat
- Motor och växellåda professionellt ombyggda
- Nya broms- och olika mastercylindrar installerade
- Sändningar och universella ledningar bytta
- Fram Hydrolastic-upphängningen åtgärdade
- Nya bromsregulator och servo installerade
- Vi har inga rapporter om några mekaniska problem
- Detta stöds av bilens oanmälda MOT
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom bud eller erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Kolla gärna våra hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser.
✓ Den här bilen är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” grund och utan garanti. Fotografer och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ VAT ingår i köparens avgift. Momsen kan vara inkluderad eller inte i det slutliga budet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen.
✓ Vi vill att affären skall bli smidig – och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har någon skuldfinansiering, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är nedskrivna som en del av en försäkrings totalförlust när annonsen placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt skriva av kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en full fordonshistorik innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg..
